И на Крещатике есть масса мест где сферы легко сдвигаются ногой, потому что выполнены из немного другого материала, а покрашены и выглядят как обычные
Говорят, А.спуск снова стал автомобильным?
Не далее как во вторник видел работающие боларды и машину спускающуюся..
Говорят, А.спуск снова стал автомобильным?
Не далее как во вторник видел работающие боларды и машину спускающуюся..
А проезд появился вчера )))
Сегодня болларды подняты
В Киеве на Подоле водитель, пытаясь объехать установленные на дороге болларды, проехался по ступенькам Андреевской церкви.
Об этом на своей странице в соцсети Facebook написал житель Киева Сергей Иващенко.
«Это же надо так хотеть нарушить правила, чтоб выехать на лестницу памятника архитектуры — Андреевской церкви. У каждого своя фантазия как проехать через боллард, которые якобы должны прекратить транзитное движение по улице. Одни водители двигают клумбы, чтобы проехать через Андреевский, другие просто ломают боллард, третьи нашли более «интересный» способ — объехать боллард. А нужно всего того нажать кнопку на столбе и сообщить оператору о желании проехать», — отметил он.
«Вопрос актуальнен — зачем те болларды и зачем еще люди (2 охранника и оператор), чтобы следить за цирком на Андреевском? Просто интересно, сколько стоит городскому бюджету ремонт и обслуживание боллардов и сколько обходятся в месяц расходы на охранников и оператора?» — добавил Иващенко.
В Киеве на Подоле водитель, пытаясь объехать установленные на дороге болларды, проехался по ступенькам Андреевской церкви.
Об этом на своей странице в соцсети Facebook написал житель Киева Сергей Иващенко.
«Это же надо так хотеть нарушить правила, чтоб выехать на лестницу памятника архитектуры — Андреевской церкви. У каждого своя фантазия как проехать через боллард, которые якобы должны прекратить транзитное движение по улице. Одни водители двигают клумбы, чтобы проехать через Андреевский, другие просто ломают боллард, третьи нашли более «интересный» способ — объехать боллард. А нужно всего того нажать кнопку на столбе и сообщить оператору о желании проехать», — отметил он.
«Вопрос актуальнен — зачем те болларды и зачем еще люди (2 охранника и оператор), чтобы следить за цирком на Андреевском? Просто интересно, сколько стоит городскому бюджету ремонт и обслуживание боллардов и сколько обходятся в месяц расходы на охранников и оператора?» — добавил Иващенко.
А не проще поставить 1 патрульного и отоваривать данных товарищей забирая у них пол часа времени, пару сотен штрафа и разворачивать обратно?
Еще проще никого не ставить, сделать нормальный асфальт, нещадно наказывать за парковку, а если праздник - перекрывать , как Крещатик.