Вещь нужная. Никогда не видел в реале (только на фотках), но хочу ставить. Возникли технические вопросы.
Возможно ли не запирать капот блокиратором всегда? А закрывать только по надобности? Или будет всегда еще "дозакрыт" блокиратором, если установят?
К чему вопросы. Вещь обалденная. Только если дтп или возгарание, или всё вместе - нужно еще и успеть открыть капот. Время. А если водитель без сознания?
И еще более важный вопрос. Изменяются ли физические характеристики капота (сминаемость и т.п.) при ударе лоб-в-лоб? Авто расчитанно инженерами. Капот срывает, гнёт "домиком", и т.д - ради нашей безопасности. А если там замок стоит? Может же почти ровным капотом и шею отрезать, т.к. быстрее сорвет с креплений...
Ну насчет безопасности, скажу точно что при аварии с штатного замка капот не срывает, у меня из-за этого пришлось потратить на ремонт больше денег чем рассчитывал.
ИМХО - подавляющее большинство таких замков либо левые, либо по левому установлены. Открываются легко (за редчайшим исключением).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
