Служебный Фиат Диабло стал как-то грустно ездить, тупит, дёргается при разгоне, максималка щас еле-еле 110-120, хотя раньше 150 разгонялся. Думал свечи, заменили - помогло частично, не дёргается уже, но тупая страшно. Сегодня считал ошибки. Вот такие были. Сбросил, пару часов поездил - не выскакивают опять, но машина едет так же плохо.
Первая - пропуски зажигания. Вполне возможно, что из-за свечей было. А вторая, что это? Что-то с катализатором вроде? Можно ли верить этой программе (OBDII CODES Lite для смартфона) насчёт расшифровки кодов, или у каждого производителя коды разные?
вторая
Подъезжай, прогоню автокомом.
Вторая тоже выскакивала- поменял каты и все прошло.
Обе ошибки универсальные. Расшифровывать там особо нечего. Первая - множественные пропуски без идентификации конкретного цилиндра (смотри, значит, кроме очевидных свечей и проводов к ним еще катушку и, при наличии, общий провод). Вторая - эффективность катализатора ниже минимально допустимого. Если исключить причину первой ошибки и, соответственно, исключить попадание несгоревшей смеси на катализатор, то смотри собственно катализатор, а также датчики кислорода, в первую очередь тот, что после катализатора. Расход как? Обычно при проблемах с зажиганием плохой холостой ход и работа на низких оборотах, а на оборотах побольше "просирается" и как-то едет, иногда, в зависимости от деградации искрообразующих компонентов зажигания, довольно сносно. А у тебя, получается, снизу более-менее едет, а сверху упирается - это как бы больше похоже на проблемы с подачей бензина. В общем, если ничего не поможет - подъезжай, посмотрим на нормальном сканере.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
