Собственно в соседней ветке таким образом помогли определить стучащую деталь - опорный подшипиник.. Остался последний стук:-) Стук отдает в руль. При резком покачивании руля (влево-вправо) на стоящей машине - слышно постукивание (возможно картер рулевого) Довольно ощутимый стук при движении, когда попадаешь на ямку.. Наконечники рулевых заменил - не помогло (хотя их тоже пора было менять).
При неровной брусчатке такое ощущение что стук на рулевом валу (от рулевого колеса до эластичной муфты сочлениения картера и вала).. руками прошупывал - нет там люфта..
Если отсоеденить передние стойки и качать руль - то никакого стука небыло (проверял при замене рулевых наконечников я их снимал не по очереди а оба сразу)..
Подтяни рейку ... и все будет ок 8)
Подтяни рейку ... и все будет ок 8)
Обычно первый совет самый верный:_) сегодня попробую..
внизу есть спец винтик, под спец клучик, у мну тож подстукивала как ты описал, подтянул, вродя все ок терь.
внизу есть спец винтик, под спец клучик, у мну тож подстукивала как ты описал, подтянул, вродя все ок терь.
выставили схождение, после этого стук на дороге не проявлялся, даже на брусчатке (Красноармейская).. остался только при покачивании руля влево/вправо.. На выходных попробую подтянуть.. А откуда подлазить к этому винту? снизу или сверху:_) Сорри за глупый вопрос - но ни сверху ни снизу неудобно...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
