Хеллоу. Раз мне тут по фотографии полечили двигатель , то попробую также полечить кондер
Проблема - не всегда включается, и иногда выключается на ходу. Если индикатор загорается - то всегда 100 проц включается и холодит, если не загорелся индикатор на кнопке - то, соответственно, не включается и не холодит. Давление в норме. Может не включиться сразу а через время, также может выключиться произвольно на ходу. Может рабротать как ни в чем не бывало Если это важно - то обогрев заднего стекла (симметричная кнопка) тоже иногда (но крайне редко) не включается, но намного реже чем кондер. Симптомы такие же - если горит индикатор - то работает, и наоборот.
Подскажите куда копать ? Был у кондиционерщика - но решения не нашли, подозрение на какой то датчик, а по поведению вообще на контакт плохой похоже, только где ?
З.Ы. ланос 1.5, кондер оригинальный, хоть и не родной.
Не совсем похоже, но недавно было, что при нажатии на кнопку индикатор загорался секунд через 5 и тогда включался кондиционер. Вылечил заменой диода и реле кондиционера.
Та же проблема на матизе 1.0. Весной обслужил кондиционер, поначалу нормально, а теперь иногда такие же симптомы как у ТС появляются.
Диод в смысле светодиод в кнопке ? Или диод Д9 и реле К3 ???
Именно диод D9 и реле кондиционера в том же блоке (точно не помню расположение). Коды деталей могу привести: Диод GENERAL MOTORS 96234932 Реле GENERAL MOTORS 94580684
Именно диод D9 и реле кондиционера в том же блоке (точно не помню расположение). Коды деталей могу привести: Диод GENERAL MOTORS 96234932 Реле GENERAL MOTORS 94580684
Без D9 он бы вообще не включался. Попробуй его просто пошевелить в гнезде, может контакты окислились.
Ок попробую! А замену реле (хочу местами например с сигналом поменять для проверки) и передергивание диода можно делать не отключая минус аккума, или это реально опасно?? сколько раньше видел - никто не заморачивался а в мурзилках везде пишут что надо.
Себе менял D9, клемму не скидывал. Ясно, что проделывать это надо при неработающем двигателе
А попробуй пошевелить штекер который возле компрессора, у меня так было, попала грязь и контакт был плохой, когда дозаправлял кондер мастер палкой пошевелил и он включился, я потом снял защиту и почистил все.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, то попробую также полечить кондер 
?
