У меня на эльке было такое, даже наваренные чашки остались. Убрал нафиг эту пружину.. Ибо стало жесче, чем было. Таким имеет смысл замарачиваться, если в кузове возить тонну и больше груза
Hellscreamer 13.07.2016 16:16 пишет: смотря какую пружину ставили. Все зависит от жесткости, количества витков, межвиткового расстояния и толщины витков. Какая пружина у Вас стояла?
В любом случае рессоры создают определенное усилие допустим Х, дополнительная пружина будет создавать усилие Y, итоговое усилие X+Y какую бы пружину мягкую или жесткую не поставили, начальное усилие X никак не уменьшилось, то есть грубо говоря выбор между жестко и очень жестко. Я так понял смысл получить прогрессивную характеристику от подвески вместо линейной? ИМХО правильно подметили, станет точно жестче, имеет смысл только если под постоянной нагрузкой ездить.