Вроде и не "Автотуризм" и "Бытовых проблем" не возникло. Если ошибся адресом, то прошу перенести.
Давно хочу купить компактную (саперную?) лопатку в машину. Частота использования - иногда на пикниках и еще реже на заснеженной парковке. В охотничих магазинах видел от 40 грн за складное подобие большой совковой до 2299 грн за "чиста пацанскую" лопату-топор на бульваре Леси.
Вчерась захожу в Спортмастер и, о чудо, вижу просто потрясный выбор (как по мне) туристических принадлежностей. Всякие кружки (от 20 до 90 грн в зависимости от функционала), термосы, компасы, ножи/вилки и посуда. И конечно же лопатка с карбоновой ручкой на которую я обратил внимание. Все добро произведено в России и разработано в Германии www.e-xpedition.ru
Решил купить лопатку (112 грн -7%), пару чашек-термосов с крышкой (около 40 грн/шт) и возможно компас/курвиметр (около 30 грн). Короче, все добротное и красивое, вот глаза и разбежались
А вы возите/имеете подобное добро в машине или ограничиваетесь одноразовой посудой в дальнюю дорогу, считая "модные аксессуары" пустой тратой денег и места в багажнике?
Зимой, отправляясь в Карпаты, загрузил в багажник цепи, топорик, укороченную лопатку типа саперной. Возил потом долго, аж до мая, лень было выгружать.
Летом в поездки по Украине не беру, но минимальный набор инструмента, клеенку, моток репшнура, х/б перчатки, старый рабочий халат, фонарик, зажигалку, изоленту, складной нож, вэдэшку, жидкость для стекол, пару тряпок, запасную лампочку в фару, бутылку воды и старый зонтик в багажнике вожу постоянно. Может это или не модно, не знаю, но бывали случаи, когда в дальних поездках очень даже было к месту. В Киеве можно было бы и выгрузить, но много места в бгажнике не занимает, поэтому ездит всю дорогу.
я вожу в сузе постоянно и лопатку и топор,трос на всякий случай а при виездах на природу беру ящик с туристическим добром там есть: 2 чашки, каструлька , маленькая сковородка, газовая горелка, газовый фонарь, газовый балон, там же в ящике банка кофе, пачка чая и пару пачек рафинированного сахару, 2 ложки, 2 вилки, нож
лопатку саперную долго искал, хотел именно военную с деревянной ручкой нашел на Лыбедской в военном магазине, и стоила вменяемых денюх (точно не помню) топор финский, как то спонтанно купил в Фуршете на Подоле стоит примерно 50-70 баксофф фискас помоему назыаеться, платиковая ручка не топор а просто сказка, им рубать одно удовольствие сейчас вот призадумался на счет бензопилы
У меня для тех же целей обычная армейская лопатка. Посуду предпочитаю одноразовую.
Из минусов: 1. Каталог товаров на много больше реального прайса (хотя выбор все же приличный) 2. Маркировка в каталоге и прайсе разная (например я бы купил герметичный пакет для КПК; в каталоге есть описание и цена на 10 моделей, а в прайсе глухо...) 3. Лопатка для снега без ручки (?!) указана в прайсе. Описание не нашел. (а ведь с нее родимой все начиналось )
Подарили мне пилу по типу цепки лосипедной, в собранном состоянии лежит в коробочке 5*5*10 см. Два мужика за минуту перепиливают 20 см брёвнышко. Следующее, правда, за 2 мин
1) Саперная лопата 1944 года, куплена на Юности за 10 грн. В чехле 2) Топор плотницкий (топор, молоток, гвоздодер в одном флаконе) 3) трос. 4) 10 литров воды. 5) Ящик инструмента. 6) Запасные фильтра и трос сцепления. 7) тряпки, мочалки, жидкости. 8) мультиметр. 9) уголь для шашлыка. 10) старые газеты и журналы. 11) высоковольтные провода. вроде все.
а у мну в гараже есть настоящая, старая сапёрная лопатка ))
когда надо на природу - обязательно бросаю в багажник
Зимой, отправляясь в Карпаты
я брал ручную лебедку не пригодилась
В багажнике постоянно лежат топор (польский с желтой ручкой) и армейская саперная лопатка 1989 года издания (приобретена в 2004 году ). Все это было куплено на базаре за 70 грн.
контора известная, и инет для них не первичный канал распространения.
хотя я раньше пока была возможность многое брал из первоисточников, но сейчас ребята не хотят тратить свое время на единичных покупателей.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
но бывали случаи, когда в дальних поездках очень даже было к месту. В Киеве можно было бы и выгрузить, но много места в бгажнике не занимает, поэтому ездит всю дорогу.
