Пешеход, как обычно, не смотрит не то что на светофор, а просто по сторонам. Зато жестикулирует возмущённо... P.S. Дата на регистратор сбита (на машине езжу редко, - обычно на мотоцикле, - видимо, сел внутренний аккумулятор в регистраторе). Было сегодня.
Справедливости ради, так тётка посмотрела внимательно на светофор, а потом пару раз направо, когда переходила.
Она подняла руку ладонью к водителю, типа " извини, неправа, проезжай" имхо
Она подняла руку ладонью к водителю, типа " извини, неправа, проезжай" имхо
она?
Она подняла руку ладонью к водителю, типа " извини, неправа, проезжай" имхо
она?
у меня екран 1.5 дюйма, извините, смотрел на коробке спичек
Водитель Пажеро, как обычно, заезжает на весь корпус за стоп линию.
Она подняла руку ладонью к водителю, типа " извини, неправа, проезжай" имхо
Он. И я бы сказал, что это возмущённый жест.
Водитель Пажеро, как обычно, заезжает на весь корпус за стоп линию.
Только к данной ситуации сие отношения не имеет.
Водитель Пажеро, как обычно, заезжает на весь корпус за стоп линию.
Только к данной ситуации сие отношения не имеет.
Вы тролите? Если бы его там небыло, то женщина могла бы увидеть что пешеходам включился красный свет.
Водитель Пажеро, как обычно, заезжает на весь корпус за стоп линию.
Только к данной ситуации сие отношения не имеет.
Вы тролите? Если бы его там небыло, то женщина могла бы увидеть что пешеходам включился красный свет.
Там нет пешеходного светофора, и переход тоже не запланирован))) Он расчерчен по другой стороне дороги, в этом месте трамвай выезжает с другой стороны, и из-за опасности, не запланировали переход.
Ну тады извините, был не прав.
Водитель Пажеро, как обычно, заезжает на весь корпус за стоп линию.
Только к данной ситуации сие отношения не имеет.
Ваше отношение к пешеходам давно известно. Это факт и никто его не оспаривает. Нисколько не защищаю пешехода, даже более того, считаю, что таких жестко наказывать надо, но, к сожалению, полиция у нас умеет только полосы ОТ охранять.
А теперь по существу. Все мы помним, что автомобиль - средство повышенной опастности и как ни странно от сильно тверже пешехода. Водитель паджерика (или на чем он там ехал, БЧЖ в общем) преднамеренно нарушает ПДД (проезд перекрестка на запрещающицй сигнал светофора) причем дважды. Сначала просто выкатился на корпус за стоп-линию, потом стартует на запрещающий. И это сплошь и рядом. И все от безнаказанности. Так что, считаю, водитель виноват в сложившейся ситуации не менее пешехода. И драть обоих надо. Только вот одна небольшая разница есть - случись чего, страдает пешеход физически...
А водилкин теряет время, деньги и нервы. Так может надо быть немного терпимее друг к другу.
ЗЫ. Если чего - то езжу на машинах, хожу пешком и езжу на велосипеде. Т.е. бываю во "всех шкурах" и всех понимаю.
Водитель Пажеро, как обычно, заезжает на весь корпус за стоп линию.
Это называется "кузов" а не корпус :-)
Водитель Пажеро, как обычно, заезжает на весь корпус за стоп линию.
Это называется "кузов" а не корпус :-)
"Вырвался вперед на два кузова" или "вырвался вперед на два корпуса"... Сути то не меняет...
Только вот одна небольшая разница есть - случись чего, страдает пешеход физически...
Прально говоришь! Наказывать этих водителей! Петицию об ужесточении наказания за наезд на пешехода для водителей локомотивов уже подал? Нет? Чего ж так - они еще тяжелее и тверже.
Твёрже и меньше страдает - это не аргумент. дело не в предмете. Дело в поведении. Дело в действиях. То, что пешеходов не наказывают, а водителя делают виноватым в любом инциденте с пешеходом, - это факт. То, что перехода в данном месте нет, а следовательно, водителю вообще не должно было создаваться помехи, - это тоже факт! А менять шкуру - удел змеи
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
