Доброе время суток уважаемые соконфешники ! :-)) Вот и закончилась пора отпусков и настало время интенсивной работы, поэтому, увы, времени посешать родную конфу все меньше и меньше.... А вопрос у меня следующий: Имеем ВАЗ2106 с пробегом 130 тык. На холодную заводится без всяких проблем с пол-оборота, а вот на горячую.... такое впечатление, как будто бы сдохла АКБ - еле крутит, а вчера дошло до того, что при повороте ключа шлышен щелчек втягивающего, а дальше - тишина. Как только двигатель подостынет заводится без проблем. Где искать? Интуиция подсказывает, что дело в стартере, но где конкретно?
Во-первых это по-любому не будет лишним, а во-вторых в этом может быть причина. Может там все окислилось и контакт гуляет, типа остыло - улучшился, нагрелось - ухудшился за счет температурного расширения...
1. АКБ - разряжена 2. Снижение емкости АКБ 3. Окисление клемм АКБ, неплотная их посадка 4. Заклинивание двигателя 5. Повреждені шестерня муфті стартера или зубья венца маховика 6. Неисправна цепь управления тяговім реле стартера : повреждені провода, окислені или ослабли наконечники, не замыкаются контакты "30" и "50" выключателя зажигания 7. Замыкание ил обрыв во втягивающией обмотке реле стартера 8. Заедание якоря реле (перекос якоря, загрязнение поверхностей, коррозия и т.п.) 9. Окислены контакты тягового реле или прводов 10. Плохой контакт массы 11. Обгорание коллектора, зависание щеток или их износ 12. Обрыв или замыкание в обмотке якоря 13. Обрыв или замыкание в удерживающей обмотке реле стартера 14. Пробуксовка муфты свободного хода 15. Зубчатый венец проворачивается на маховике
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
