Смотря на что ты расчитываешь. При нориальной работе всех остальных звеньев электроцепи такие свечи будут гарантировать тебе более стабильную работу двигателя, более качественное сгорание и работу на холодном движке. Не более того. Ну это уже хорошо, т.ч. если проблема не в деньгах то покупай. NGK, хорошая и качественая марка (если конечно не левак). Удачи!
Купил я свечи! Хорошие свечи, с тремя лепесточками На холостых оборотах стала работать ровнее На светофорах помоему рвать стала тоже круче Максимальную скорость не замерял, попаду на трассу- проверю.
Еду я еду И двигатель заглох Включил толи 3-ю толи2-ю передачу на ходу - не заводится Остановился, сел почесал репу. Прошло минут 5. Попробовал снова - не заводится Выкрутил свечи - мокрые, кроме самой правой Ну выкрутил, вкрутил старый Brisk - не заводится Выкрутил Brisk - мокрые Вытер NGK, включил зажигание без свечей, оно потужилось, вкрутил свечи - таже ерунда. Потом начало через пару секунд потух какой-то звук, типа электроразряд, и стрелка эконометра резко влево, за желтое поле, и снова привычные уху потуги двигателя завестись.... Приехал друг, посмотрел, поцебили буксировочный трос и поехали Когда закрывали капот было все мокрое , как раз разошелся дождик.
хватать должна, если свечи в бензине, а не в чем нибудь другом. Есть способ проверить. Прекрати подачу бензина. Нажми на рычаг бензонасоса и держи. При этом крути стартер. Хотя бы вспышки должны проявиться. Если да - ищи в карбе, нет - зажигание.
А на самом деле всего навсего , когда открутился болтик и упал внутрь крышки трамблера, бегунок во время работы зацепился за него, и срезал себе ту часть, которая входит в паз на валу трамблера Поменяли бегунок и все заработало как часики