Детонация на газу? Может кто-то с УОЗ перестарался в прошивке или в вариаторе?
кло неуизвестно что ибо второй машине когда ей залили тотже бенз тоже стало плохо , и срочно сливали меняли
Если шатунная шейка посинела, то это от перегрева. А перегрев возможен от недостатка поступления масла к трущимся поверхностям.
В коренном вкладыше имеется отверстие, через которое масло из масляной магистрали попадает к коренной шейке, а от нее к шатунной.
И если коренной вкладыш "провернуло", то масло не будет поступать к шатунной шейке. Сначала перегрев, а потом поломка. Посмотрите состояние коренного вкладыша.
От детонации может оборвать поршень, но "кулака дружбы" не будет.
так поршень по пальцу и оборвало , шатун уже потом ушел
так поршень по пальцу и оборвало , шатун уже потом ушел
Все равно как бы там ни было, это уже усталостные разрушения. Поршень по пальцу пока разорвет, головку блока от перегрева завернет раньше. Для интереса попробуйте ударом кувалды развалить поршень. С раза двадцатого только.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
