Всем привет. Выбираю своё первое авто Задача машины - перемещение с и на работу каждый день по городу, без насилия над движком с каким-никаким комфортом. Пока это машина для одного, семью перевозить не планирую, вещей тоже много не будет. Пару раз в год будут поездки на 150-200км.
Выбираю из рапида и октавии 2016, с 1.6 атмосферником 110 лс. По цене разница у них ~1-2к$ в сравнимых комплектациях, бюджет у меня 15-16к$. В бюджет конечно попадают октавии, мазды 6 и прочие ланцеры и аурисы 2011-2012 в максимальной комплектации с 1.8 и 2.0 движками и пробегом до 70к, но с моей удачей я просто боюсь нарваться на проблемы) Рассчитываю хотя бы на 3 года сравнительно беспроблемной езды на новом авто.
И вот собственно вопросы, которые появились - 1. Подойдёт ли октавия как первый автомобиль? До этого вообще не было опыта вождения. Не будет ли она слишком большой и сложной в обучении для новичка? Или лучше начать с более мелкого и лёгкого рапида? 2. Есть мнение что в первый раз стоит брать механику, а не автомат, чтобы в случае чего в будущем уже был опыт управления машинами с такой КПП. Так ли это, или сразу брать автомат, и не заморачиваться? Повторюсь, использоваться будет преимущественно в городе. 3. Насколько актуальны опции шкоды типа кожанного руля и ручки кпп, боковых подушек безопасности, контроля удержания авто на склоне и ESP, подогрева стёкол и зеркал, пакета плохие дороги, защиты движка и тд и тп для новичка? Стоит за них переплачивать? Или базовой комплектации будет достаточно для большинства случаев. Можно очертить минимальный необходимый список таких опций, который прямо категорически рекомендуется ставить? 4. Пока включаю в конфигурацию задний парктроник, думаю поначалу без него будет совсем сложно. Может стоит и передний взять? Или лучше вообще пока забить на это, и позже поставить камеру? 5. В начальных комплектациях магнитола и акустика стоит совсем убогая? Люблю послушать музыку, хотелось бы чтобы звучание было качественным. Есть смысл сразу убирать из комплекта магнитолку с динамиками, и искать что-то стороннее и получше? И если так, то что посоветуете в скажем так бюджетном диапазоне, чтобы играло заметно лучше комплектного (магнитола + акустика)? Слушал например музыку в октавии 2.0 tsi 2011 года средней комплектации на дефолтной акустике, не сказать что понравилось. Бедноватое звучание. Хотя если в дефолте звучание хотя бы не хуже - можно мириться. 6. Я так понимаю, в 16 году 1.6 110 лс мотор уже избавился от болячек прошлых поколений? Можно на этот счёт не переживать? 7. Будет ли достаточно 1.6 атмосферника для октавии в городоском режиме?
Заранее спасибо за ответы
Дизель бери. Можно взять немного Бу но в полном заряде Октавию и даже Суперба. Но естественно не 16 года. 1.6 это прошлый век. 1.8 Тси.
Всем привет. Выбираю своё первое авто Задача машины - перемещение с и на работу каждый день по городу, без насилия над движком с каким-никаким комфортом. Пока это машина для одного, семью перевозить не планирую, вещей тоже много не будет. Пару раз в год будут поездки на 150-200км.
Выбираю из рапида и октавии 2016, с 1.6 атмосферником 110 лс. По цене разница у них ~1-2к$ в сравнимых комплектациях, бюджет у меня 15-16к$. В бюджет конечно попадают октавии, мазды 6 и прочие ланцеры и аурисы 2011-2012 в максимальной комплектации с 1.8 и 2.0 движками и пробегом до 70к, но с моей удачей я просто боюсь нарваться на проблемы) Рассчитываю хотя бы на 3 года сравнительно беспроблемной езды на новом авто.
И вот собственно вопросы, которые появились - 1. Подойдёт ли октавия как первый автомобиль? До этого вообще не было опыта вождения. Не будет ли она слишком большой и сложной в обучении для новичка? Или лучше начать с более мелкого и лёгкого рапида? 2. Есть мнение что в первый раз стоит брать механику, а не автомат, чтобы в случае чего в будущем уже был опыт управления машинами с такой КПП. Так ли это, или сразу брать автомат, и не заморачиваться? Повторюсь, использоваться будет преимущественно в городе. 3. Насколько актуальны опции шкоды типа кожанного руля и ручки кпп, боковых подушек безопасности, контроля удержания авто на склоне и ESP, подогрева стёкол и зеркал, пакета плохие дороги, защиты движка и тд и тп для новичка? Стоит за них переплачивать? Или базовой комплектации будет достаточно для большинства случаев. Можно очертить минимальный необходимый список таких опций, который прямо категорически рекомендуется ставить? 4. Пока включаю в конфигурацию задний парктроник, думаю поначалу без него будет совсем сложно. Может стоит и передний взять? Или лучше вообще пока забить на это, и позже поставить камеру? 5. В начальных комплектациях магнитола и акустика стоит совсем убогая? Люблю послушать музыку, хотелось бы чтобы звучание было качественным. Есть смысл сразу убирать из комплекта магнитолку с динамиками, и искать что-то стороннее и получше? И если так, то что посоветуете в скажем так бюджетном диапазоне, чтобы играло заметно лучше комплектного (магнитола + акустика)? Слушал например музыку в октавии 2.0 tsi 2011 года средней комплектации на дефолтной акустике, не сказать что понравилось. Бедноватое звучание. Хотя если в дефолте звучание хотя бы не хуже - можно мириться. 6. Я так понимаю, в 16 году 1.6 110 лс мотор уже избавился от болячек прошлых поколений? Можно на этот счёт не переживать? 7. Будет ли достаточно 1.6 атмосферника для октавии в городоском режиме?
Заранее спасибо за ответы
1. Хороший варіант в якості першого авто. І Октавія, і Рапід. 2. Питання смаку. Але, якщо в бюджет потрапляє автомат - імхо, практичніше таки взяти автомат. 3. ЕСП, подушки, підігріви - повинні бути. це безпека ваша і інших учасників руху. Пакет погані дороги - обов'язковий і відмовитись не можливо, начебто. 4. Парктронік для новачка не буде зайвим, особливо в такій "жопастій" машині, як октавія. 5. з приводу аудіо - я хз. тут вже вам вибирати. 6. ХЗ 7. повинно вистачити. я б додав наступне - врахуйте в бюджет також реєстрацію авто (5% + 500 грн +\-), ОСАГО, і КАСКО. Також, зважаючи на те, що зима скоро - комплект зимових коліс. Сигналка. Це все додасть до бюджету не менше 1,5 тисячі доларів.
3. Насколько актуальны опции шкоды типа кожанного руля и ручки кпп, боковых подушек безопасности, контроля удержания авто на склоне и ESP, подогрева стёкол и зеркал, пакета плохие дороги, защиты движка и тд и тп для новичка? Стоит за них переплачивать? Или базовой комплектации будет достаточно для большинства случаев. Можно очертить минимальный необходимый список таких опций, который прямо категорически рекомендуется ставить?
Обязательно опции, отвечающие за безопасность (ESP+подушки), дальше желательно о хорошем свете не забыть, парктроники с подогревами... ну а плюшки по музыке или материале ручки КПП - уже в нижнюю часть списка приоритетов. Но советовал бы изначально определиться с желаемым типом КПП.
чего ломать мозг? окташа 1.6 на механике в комплектации амбишин - самый ликвид, если уж хочешь с салона. 2 года откатаешь, продашь не сильно потеряв и будешь уже понимать исходя из опыта какую машину хочется
Спасибо за мнения, учту
Для одного человека, для города, в Октавии нет смысла в принципе. Я б фабию взял. Если всё же Октавия, то задний парктроник и фронт ассист, без переднего парктроника будет вполне достаточно. Камера не нужна. Кожанный руль того стоит. Хил ассист как и датчик давления - программная функция, можно позже включить, если шнурок найти. Звук в модели 15 года улучшили довольно заметно. Магнитолу надо брать хотя бы болеро. Рекомендую ещё громкую связь и смартлинк добавить если смартфон есть. Будет навигация и пробки. Датчик света и дождя - игрушки. Хотя если забывать закрывать окна, то дождя может помочь с этим Механика шкод довольно приятная, короткоходная, можно и без автомата обойтись.
машина для одного, семью перевозить не планирую, вещей тоже много не будет. Пару раз в год будут поездки на 150-200км.
Ні родини, ні речей, їзда містом, пару коротких вилазок на 200км - саме ті умови щоб брати октаву, да
На моє ІМХО нова Фабія (це якщо камрад хоче саме Шкоду і лише нову) буде куди кращим вибором. Плюс на різницю в ціні її можна буде добити плюшками по безпеці
Фабию не рассматривал потому что 1 и 2 поколения по дизайну не нравились вообще. Посмотрел на 3 поколение - уже намного лучше. Но при разнице в цене с рапидом в 1к$ за аналогичную комплектацию думаю всё-таки лучше взять рапид.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
