нашел у себя в почтовом ящике рекламу сабжа и там его и так, и сяк описывают, правда, в основном на опыте ГАЗа, но пишут, что для Таврии тоже есть. Нашел их сайт в интернете, так там муз. сопровождение сайта - гимн СССР, в общем та еще гвардия... Кто-нибудь хоть что-либо знает об этих полтавских суперХВильтрах?
Даже закупка полностью импортных комплектующих и работа на фирменном оборудовании не спасает от отечественной косорукости и разгильдяйства. Недавно "За рулем" проводил тест воздушных и топливных фильтров. Результаты показали, что практически все (и наши, и не наши) производители используют хорошую фильтрующую бумагу, но при этом почти все наши фильтры страдали от некачественной проклейки и огрехов в сборке. И будет свистеть грязь спокойно мимо качественного фильтрующего элемента. Думаю, с масляными фильтрами ситуация аналогичная. Тем более разница в цене нашего фильтра и, скажем, БОШевского, всего-то 5-10 грн,- я бы не рисковал и купил проверенный.
Какие фильтры лучше использовать, где их можно купить и по чем?
БИГ. Вроде неплохие. Воздушник меняю каждые 5-7 тыс. Бензиновый - аналогично. С масляным - прошлый стоял STC, теперь Purolator. Последний брал на Щусева. После замены масла проехал 1.5ткм, проблем нет.
Не советую использовать масляные фильтры "Лада - чего-то там". Они дешевые (8-9 грн), но используется некачественный клей для склейки фильтр. элемента и есть шанс, что кусочек клея оторвавшись забьет жиклер на входе в головку. А значит - распредвал - кирдык. Это мы с Володей с Саратовской давеча обсуждали масляные фильтры.
на всем совкофильтровом рынке. Они и по рез-там ЗР-теста показали твердую "четверку" по пятибалльной шкале.
С воздушным я прокололся - расклеился через неделю. Производителя не запомнил, каркас ярко оранжевый.
Если присмотреться, то видно, что по высоте бумаги они разные. Тот, в котором бумаги больше - лучше.
Главное, чтоб "коликчество не перешло в какчество" (с). А то взял я как-то воздушный фильтр НПФ "Альфа", так там бумага оказалась настолько толстой, и так мало пропускала воздуха, что движок стал задыхаться. А я еще не сразу и разобрался,- то на карб грешил, то на бензонасос... А все оказалось гораздо проще.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
