Машина с 1-го раза не заводится, нужно или покрутить стартер и тогда заведется, или завести с 2-й попытки. С 2-й попытки мотор заводится нормально. В районе ГРМ вернее под ним на асфальт что то капает, может масло. Если на ремне ГРМ срежет зубцы мотор может работать при условии что ремень не порвался, и это может быть причиной что мотор с 1-го раза не стартует? Машина едет, провалов мощности нет.
прчем тут грм? может стартер?
Пока не в ремне причина. Но раз капает где-то оттуда - это плохо, может делов натворить. Лучше не затягивать.
при проблемах с грм ( ремнем ) она никуда никогда не едет ...
насос ,электрика датчики и т.д.
со срезанными зубцами тоько тарахтеть будет)))
если это происходит сутра, то скорее падает давление в топливной
Благодарю за помощь, скорее всего проблема со стартером, поеду к электрику. Топливный насос вряд ли, вить она заводится со второго раза и едет. Стартер можно как то проверить с помощью тестера самому т.е. не снимая его, камрады? Вспомнил, она у меня стояла месяц, перед поездкой на СТО (лопнул паразитный ролик, гена без ремня, на дозаряженом АКБ доехал на СТО рядом с домом) снимал АКБ для дозарядки дома, после этого началось, но не сразу, а пару дней назад, АКБ WESTA (новый еще гарантия есть).
Если стартер крутит нормально, то причина не в нем. А вот давление в рампе стоит померить.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
