на Хенде средины 2000-х что лучше? замок на АКПП? может блокировка какая-то? чтоб не дорого и адекватно
Я бы прежде всего начинал с потайного тумблера на бензонасос. Врезаться в проводку поближе к баку, сам тумблер/кнопку куда фантазия глянет. Все это реально самому, затрат: гривен на 5 - 20. Ну а все остальное - как бюджет позволит.
понятие "недорого" не определено. и непонятно, кто делать будет - самостоятельно? Если самостоятельно, то неизвестны ваши навыки - чтобы что-то подсказывать, нужно понимать,то вы сможете сделать, а что нет.
Я бы прежде всего начинал с потайного тумблера на бензонасос. Врезаться в проводку поближе к баку, сам тумблер/кнопку куда фантазия глянет. Все это реально самому, затрат: гривен на 5 - 20. Ну а все остальное - как бюджет позволит.
Где то читал, что тумблер на бензонасос бесполезен если свободно открывается капот. Цепляют бутылку с бензином напрямую под капот и едут (как-то так). Посему замки на капот обязательны.
нет не сам, нужен кто-то кто разбирается ж для таких работ наверное) тоесть интересно, что делать и кто сможет сделать по указанному вопросу бюджет чем дешевле тем лучше), и чтоб эффективность хотя бы на уровне замка на АКПП
Посмотри замки "Гарант" на рулевую. Снять без ключа практически не реально. На ютубе есть ролики с попвтками их открыть с помощью дрелей, болгарок и т.д. Замок на коробку ненадолго остановит угонщиков.
тумблер с резистором на сигнал коленвала который сигнал замкнет на землю или сигнал расходомера или еще что в машине вариантов море ...
Замок на капот, если еще нет.
Замок на капот, если еще нет.
Он же должен чего-то закрывать, раз он замок? Это рас. Чем-то управляться, это 2. Не тот ценовой диапазон в итоге. Не сравнимо с тумблером, кароче.
тумблер на бензонасос это очень хорошо... а если машина с газом? ИМХО тумблер надо ставить на цепь ДПКВ. И никакая бутылка с бензином ни за что не заведет мотор.
Кто возьмется такое сделать какое СТО? преложите услугу
Кто возьмется такое сделать какое СТО? преложите услугу
так а что конкретно сделать. Т.е. конкретный рецепт ты выбрал из предложенных? Вообще любое СТО с пряморуким электриком. Просто заранее обсудить +- количество нормочасов. Я приежал на станцию и говорил что мне нужно установить Ятур на тойоту и подключить регистратор к прикуривателю но только под торпедо . Т.е. пряморукий не ленивый электрик воплотит все - даже самые извращенные фантазии владельца авто, за сумму которая покроет потраченные нормочасы.
Цепляют бутылку с бензином напрямую под капот и едут (как-то так). Посему замки на капот обязательны.
Так только карбюраторная машина поедет. В инжекторной подают + на бензонасос напрямую. По сути вопроса советую обратится к olegoo за вариантами решения.