континенталь сименс идет только на два топовых варианта 106 и 110 сил. если же логан то там светит 90 кобыл и делфи - без вариантов. но это не есть минус. и там и там свою плюсы и минусы.
У меня был на 106. Без сажевика. Я не думаю, что ТС за 10-ку кинется логан покупать. Кстати, чего ждать при родном (допустим) пробеге 120 ткм оттуда, кроме второй замены ГРМ?
"от туда" не зависимо от пробега ждем вкладыши и смотрим, что с сажевиком. а там видно будет. поищите мои посты - там все есть - популярно и подробно. ЗЫ кстати на сузуки тоже ставят 1,5дци, это в доп вашему списку.
"от туда" не зависимо от пробега ждем вкладыши и смотрим, что с сажевиком. а там видно будет. поищите мои посты - там все есть - популярно и подробно. ЗЫ кстати на сузуки тоже ставят 1,5дци, это в доп вашему списку.
Только на Jimny, насколько я знаю.
я вот тоже не понял, где там в Кенгу вкладывать 3 тысячи долларов?
до 3000 баксов. деньги человек потратил за 100 тысяч километров пользования машиной. возможно помогло что кенгуру была довольно свежей модификации. итого купил за 9, потратил 3, продал за 6. очень дорого.
континенталь сименс идет только на два топовых варианта 106 и 110 сил. если же логан то там светит 90 кобыл и делфи - без вариантов. но это не есть минус. и там и там свою плюсы и минусы.
Расшифруйте подробнее насчет Логана с 90 кобыл. Потому как менагеры не способны. Там уже евро5 и сажевый, так? Другая прошивка по сравнению с вариантом евро4, 84лс, которые шли до этого года? Турбина та же? Топливная делфи и такая же? ТО стало дороже. Что, другие фильтры или это из-за масла под евро5? Какие такие плюсы у него есть если есть?
Спасибо!
Меган, Лагуна. Гольф или Джетта с 1,9 какие то.
Меган, Лагуна. Гольф или Джетта с 1,9 какие то.
джет 1.6 новых продали турецких добряче этим летом. турецких вплане партия готовилась для турции. нет пакета плохие дороги и подогрева сидений. будем ловить на вторичке через пару лет.
Меган, Лагуна. Гольф или Джетта с 1,9 какие то.
джет 1.6 новых продали турецких добряче этим летом. турецких вплане партия готовилась для турции. нет пакета плохие дороги и подогрева сидений. будем ловить на вторичке через пару лет.
Ясно. Ну 1,9 ВАГовский по отзывам хорош. Апд: долбанные Т9 современный
Ясно. Ну 1,9 ВАГовский по отзывам хорош. Апд: долбанные Т9 современный
так говорят же что фольцвагеновский дизель это лучшее что вообще может быть. правда я тогда сразу за мерседесы вспоминаю и про то что на спринтере форсунки 400тык ходят на солярке украинского производства.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
