Шановне панство, що скажете з приводу вибору між цими автомобілями? Перші два варіанти з 3.0 дизелем, підвіска не знаю ( авто для експлуатації як в ЄС так і в Україні, Київ, Львів,Ужгород в основному нормальні траси) звичайну чи сучасну) був в експлуатації LX570, крута підвіска і машина в цілому нічого така, але заправляти її по 1,2-1,3 євро за літр якось не прикольно було. Варіант Lexus RX такий собі компроміс, економ варіант з яскравим дизайном) комплектація спорт з 2.0 турбо
вислухаю ваші аргументи та висновки з досвіду експлуатації
Вы выбираете новое авто из салона? Если да и если достаточно средств на Q7, то однозначно Audi. Последний Q7 - это космос.
а з надійністю як в нової моделі Q7? Touareg здається вже досить відома модель, Lexus гарний і недорогий відносно) а Q7 це те авто, що дуже подобається, більше тільки подобається B63S 700 на базі нового GL, але то інша ліга)
Q7 той самий 3.0 дизель, що й на VW? теж відомий і вдалий дизель від VAG, динаміка і витрата пального адекватні
а з надійністю як в нової моделі Q7?
По новой Q7 опыта длительной эксплуатации еще нет (модель все таки относительно свежая).
Q7 той самий 3.0 дизель, що й на VW?
Сейчас Q7 идут с дизелем 3.0 Евро-6 (на 272 л.с. если не ошибаюсь). А Туареги (у нас) - с дизелем Евро 5 (на 245 л.с.).
Если не секрет, почему кроссовер? Планируете съезжать с асфальта?
а з надійністю як в нової моделі Q7?
По новой Q7 опыта длительной эксплуатации еще нет (модель все таки относительно свежая).
Q7 той самий 3.0 дизель, що й на VW?
Сейчас Q7 идут с дизелем 3.0 Евро-6 (на 272 л.с. если не ошибаюсь). А Туареги (у нас) - с дизелем Евро 5 (на 245 л.с.).
Если не секрет, почему кроссовер? Планируете съезжать с асфальта?
після того як поїздив на SRT просто подобається навіть у ЄС, Leaf і Passat періодично на них катаюсь, але ж це інший формат)
Конечно Q7. Но лучше через полгодика - годик, сыроватая модель еще, мелкие косячки регулярно вылазят (из отзывов на русском ауди клубе). Подвеска онли пневма, на ауди она живучая и надежная, как впрочем на турах и каях.
після того як поїздив на SRT просто подобається навіть у ЄС,
Если просто ради форм-фактора, тогда и Lexus RX теоретически можно рассматривать (просто он на бездорожье вообще никакой, ничего не умеет). Но я в принципе не любитель японского автопрома. Премиум для меня это европеец.
Ну не знаю, пересесть с 570-го на рх или еще хуже на ку7, это какой-то даунгрейд. По трассе он не так уж и много жрет 12-14 макс. город 18-20.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
