Мне не понятно, для чего делали суперразвязку возле Патона. Стояки и утром, и вечером.
Кхм. Это до сих пор для кого-то секрет? Её делали для свободного проезда из центра в Кончу. Как и Почтовую - для проезда из центра на Оболонь в Петривци.
А чем старая развязка мешала именно этому маршруту?
Наверное тем, что из центра там был вечерний стояк до моста изза поворотунов в 4 ряда?
Уже с конца августа почти каждый вечер ДН в сторону левого берега плотно стоит. И стоит очень даже плотно от самой Лыбедской. Приходится объезжать городами. Почему так? Из-за светофора на пересечении со Старонаводницкой?
Что удивительно, ДН стоял там летом.
Мне не понятно, для чего делали суперразвязку возле Патона. Стояки и утром, и вечером.
її робили аби забезпечити більш вільний проїзд по Набережній. Забирали зайвий перетин потоків під клевером. І, можу сказати - їм це вдалось. Так, поворот з ДН ліворуч на Набережне шосе виконується набагато краще, ніж на клевері. Хоча забити можна і його, як показує практика
...
Кхм. Это до сих пор для кого-то секрет? Её делали для свободного проезда из центра в Кончу. Как и Почтовую - для проезда из центра на Оболонь в Петривци.
А чем старая развязка мешала именно этому маршруту?
Наверное тем, что из центра там был вечерний стояк до моста изза поворотунов в 4 ряда?
Чего то не припоминаю такого. Там проблема была с БДН повернуть на Подол или с моста Патона в кончу по улиткам. Тем более, что из центра в Кончу удобнее (до нынешнего ремонта Южного моста) было через Леси - Кикивидзе/Бастионную и далее на Столичку или мимо Лавры, на БДН, 200 метров по БДН и там был, как и сейчас прямой съезд на столичку. А стояк там был из-за светофора на Петровскую аллею - проблема частично решилась после постройки эстакады.
Ну не только из ВР в Кончу, а и из Петривець в Кончу и в КБП Стояк там был каждодневный.
1. светофор и зеленая стрелка со Струтинского
Вот интересно, а зачем там этот светофор стоит? Ведь с Дружбы Народов от Патона нельзя налево повернуть на этом перекрестке, и со Болсуновской/Струтинского налево с сторону Лыбидской тоже нельзя. Ну и на фига? Или исключительно ради пешеходов? Так для них нужно кнопку ставить.
Для того, щоб транспорт зі Струтинського повертав в сторону Патона. В вечірню годину-пік, там хвіст до ботсаду тягнеться
А сама розв'язка стоїть через оленів, які ТУТ їдучи по головній, зупиняються щоб пропустити одну-дві машини з лівого берега (їх там ). Тобто, з БДН сотні/тисячі машин стоять в заторі, бо тормоза роблять "добру справу". Ну і окрема історія - інша каста оленів, які для з'їзду на розв'язку, до упора їдуть в лівому/середньому ряді, і за 2 метри до з'їзду починають перестроюватись
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
