Для жителей Арсенальной (особенно пожилых) наземный переход очень удобен. А вот вернуть лавочки в переход, конечно, можно было бы. Но учитывая жадность арендодателей, нормальной торговли там не будет никогда.
І тому вони кидаються бігти на червоний, бо не встигають на тролейбус чи автобус)) З плюсів: знаходяться люди, які ледь не копняками та хапанням за руку зупиняють таких зухвалих бігунів А в переході наче є якийсь продуктовий магазин (з чим в центрі та на Печерську взагалі біда)
А нашо на Хрещатику штучні точки притяжіння? Туризм - ну який зараз туризм? Магазини-ресторани - так зараз повідкривалось міліон ТРЦ на масивах і купа народу скоріше поїде в Лавіну чи Республіку чи Рівермол, ніж в ЦУМ чи простигосподи Метроград. Доїхати на Хрещатик це хіба виключно на метро, не всім подобається.
ось і перетворили Хрещатик на масив не центр столиці, а чорт зна що ще й з цвинтарем
Для жителей Арсенальной (особенно пожилых) наземный переход очень удобен. А вот вернуть лавочки в переход, конечно, можно было бы. Но учитывая жадность арендодателей, нормальной торговли там не будет никогда.
І тому вони кидаються бігти на червоний, бо не встигають на тролейбус чи автобус)) З плюсів: знаходяться люди, які ледь не копняками та хапанням за руку зупиняють таких зухвалих бігунів А в переході наче є якийсь продуктовий магазин (з чим в центрі та на Печерську взагалі біда)
Про бігунів - згоден. А от те що на Печерську із продуктовими магазинам біда - ні. Наплодилося усяких мінімаркетів купа, та вже і кілька супермаркетів є типу новуса під парком слави або кишені на Печерській площі чи фори на площі Лесі.
Тобі не надоїло нити вже 30 раз з цією Арсенальною? До війни і в 23-24 там завжди було багато людей, особливо молоді. Правильно зробили, що намалювали зебри, бо все рівно всі перебігали через ту дорогу. Взагалі, ніякої катастрофи там не бачу.
Для жителей Арсенальной (особенно пожилых) наземный переход очень удобен. А вот вернуть лавочки в переход, конечно, можно было бы. Но учитывая жадность арендодателей, нормальной торговли там не будет никогда.
І тому вони кидаються бігти на червоний, бо не встигають на тролейбус чи автобус)) З плюсів: знаходяться люди, які ледь не копняками та хапанням за руку зупиняють таких зухвалих бігунів А в переході наче є якийсь продуктовий магазин (з чим в центрі та на Печерську взагалі біда)
На червоний за тролейбусом, трамваєм, автобусом бігають скрізь, по всьому Києву і в усіх районах без виключення, досить з цієї Арсенальної робити козла відпущення? Дуже бабок на лавці.
Для жителей Арсенальной (особенно пожилых) наземный переход очень удобен. А вот вернуть лавочки в переход, конечно, можно было бы. Но учитывая жадность арендодателей, нормальной торговли там не будет никогда.
І тому вони кидаються бігти на червоний, бо не встигають на тролейбус чи автобус)) З плюсів: знаходяться люди, які ледь не копняками та хапанням за руку зупиняють таких зухвалих бігунів А в переході наче є якийсь продуктовий магазин (з чим в центрі та на Печерську взагалі біда)
На червоний за тролейбусом, трамваєм, автобусом бігають скрізь, по всьому Києву і в усіх районах без виключення, досить з цієї Арсенальної робити козла відпущення? Дуже бабок на лавці.
Просто треба прибрати зебру, наземний перехід і поставити парканчик з рабиці метри 2 заввишки і проблема вирішиться. І на інших таких локаціях куди дісталися дебіли- урбанізди так само зробити. І стане усім добре і безпечно.
Тобі не надоїло нити вже 30 раз з цією Арсенальною? До війни і в 23-24 там завжди було багато людей, особливо молоді. Правильно зробили, що намалювали зебри, бо все рівно всі перебігали через ту дорогу. Взагалі, ніякої катастрофи там не бачу.
Там дорогу не особливо перебігали, оскільки існував паркан, який прибрали при черговому "переосмислєнії" дурбаністами.
На червоний за тролейбусом, трамваєм, автобусом бігають скрізь, по всьому Києву і в усіх районах без виключення, досить з цієї Арсенальної робити козла відпущення? Дуже бабок на лавці.
Бігають. От тільки не всі добігають, як свідчить статистика.
ось і перетворили Хрещатик на масив ... ще й з цвинтарем
Але ти підар
А вот вернуть лавочки в переход, конечно, можно было бы.
Прочитав - подумав що урбанізди вже догадались лавочки на острівцях безпеки втюхати
А нашо на Хрещатику штучні точки притяжіння? Туризм - ну який зараз туризм? Магазини-ресторани - так зараз повідкривалось міліон ТРЦ на масивах і купа народу скоріше поїде в Лавіну чи Республіку чи Рівермол, ніж в ЦУМ чи простигосподи Метроград. Доїхати на Хрещатик це хіба виключно на метро, не всім подобається.
ось і перетворили Хрещатик на масив не центр столиці, а чорт зна що ще й з цвинтарем
Хороший центр современной столицы. Зачем туда переться на авто, чтобы что? Кстати, в Европейских странах центры столиц обычно вообще - глухая пешеходная зона.
Подъехал на бессарабку, купил цветы-поздравил леди, пошёл в Первак, они метнулись на бессарабку за вкуснейшими помидорами, взял такси приехал в Пивную думу, ехал сквозь, зашёл в магазин, увидел-купил))) а без авто я туда никогда не поеду, тем более там скоро одни индусы будут, джими джими)) эуропа
деньги тратятся на все, кроме ремонта дорог
считаю - сначала ремонт ВСЕХ дырок, потом что-то новое
деньги тратятся на все, кроме ремонта дорог
считаю - сначала ремонт ВСЕХ дырок, потом что-то новое
+100500. Єдине що додав би + ремонт усіх гнилих труб. І до завершення цих ремонтів ні копійки на усякі дебільні ініціативи типу ще одного мостика на оболоні, наземних переходів, антипаркувальних стовпчиків, знесення мафів, усякі інклюзивні прожекти, велодоріжки, мінікола, тощо
Подъехал на бессарабку, купил цветы-поздравил леди, пошёл в Первак, они метнулись на бессарабку за вкуснейшими помидорами, взял такси приехал в Пивную думу, ехал сквозь, зашёл в магазин, увидел-купил))) а без авто я туда никогда не поеду, тем более там скоро одни индусы будут, джими джими)) эуропа
Когда-то в юности регулярно зависли на Бессарабке в Пузатой хате и бегали в соседнюю Рюмочную, чтоб по "локтю" навернуть Что тогда, что сейчас не понимаю, зачем туда на авто пилить, хоть убей, 300 метров до метро, 300 метров до паркинга ЦУМа, если же без машины никак.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
І на інших таких локаціях куди дісталися дебіли- урбанізди так само зробити. І стане усім добре і безпечно.
