хз 1,6 не покупал бы за такие деньги. Ценовая политика у Еврокара такая (типа Гольф-Бора но дешевле + цена в EUR и т.д.)
"И ещё в Корее ставят аккумулятор, расширительный бачёк и резину, всё остольное везётся из Японии!!!!!!!!!!"
Это на Алмеру Классик, что ли? А как же "суперсовременный, лучший в Азии завод"? А Самсунг СМ3 (та же Алмера) тоже в Японии делали? Да небось лучшие самураи на конвейре стояли...)))
Не смеши!
А сколько стоит на Октаве ТО? На Альмерке 500 грн с материалами. З.Ы. Ездию на Шкоде
ТО-1 на 15ткм стоит 360грн с материалами.
"И ещё в Корее ставят аккумулятор, расширительный бачёк и резину, всё остольное везётся из Японии!!!!!!!!!!"
Это на Алмеру Классик, что ли? А как же "суперсовременный, лучший в Азии завод"? А Самсунг СМ3 (та же Алмера) тоже в Японии делали? Да небось лучшие самураи на конвейре стояли...)))
Не смеши!
Я не хочу опять начинать серфить инет, но я слышал что пока модель не поставлена в Корее на мелкоузловую сборку.... А чё смешого?
Смешно базарить про мелкоузловую сборку))) Но это и не совсем SM3, двигло другое - от P12 (как постил маркуш). А в тур двигатели "проверенно" устаревшие (я не говорю об А5). Короче, каждому свое. Машины одного класса по разной цене. У каждой свои +/-.
Машины одного класса по разной цене. У каждой свои +/-.
Согласен, но утверждать, что это корейский недоробок, не правильно(не к тебе относится, а к некоторым)