Похожие впечатления. После душных столпотворений павильонов СИА спокойное созерцание/щупание экспонатов на Салютной просто порадовало. Почти полное отсутствие пионэров (разве что с родителями)! Качественнее оформлены экспозиции, хотя это так, побочное впечатление. Не, ну если кто то идет на автовыставку шашлыков пожрать, тогда да, СИА рулит.
1-q павильон очень неплох, интересная экспозиция. Машины, как для любования за бешенные деньги, так и более реальные. Шоу барышни уже устали, некоторые стойко были на высоченных шпильках, но почти не вылезали из машин, некоторые одели нормальную обувь на невысоком ходу.
В этом павильоне понравились кроссовые и раллийные мотоциклы БМВ.
2-й павильон неинтересный абсолютно. Китайцы, индийцы. Из интересного - Пежо и Ситроен, но моделей они выставили очень мало. Обалдел, когда увидел 405-й пыж. Оказывается его еще привозят (вроде как Турция), цена 16 куе
намного культурнее все чем на СИА, нет суматохи, красивые стенды, понравилось. Конечно экспозиций еще маловато, но думаю что в следующий раз будет побольше. 25 нривен не жалко абсолютно за такую выставку. Разочаровала новая джетта, очень не понравилось мне качество отделки салона и эргономика, чего не скажешь о пассате, там конечно все в порядке Пощупал китайцев, чтобы сложить свое мнение, ато на форумах не могут прийти к общему выводу о них - низачет полный, не понравились, первый китайский джип который смотрел - закрываю дверь, с нормальным усилием, как свою закрываю, не закрылась полностью после трех попыток, только на первый замок, так и бросил прикрытой, из "кожанных" сидений торчат нитки повсюду на швах. Кожа в этих еще новых машинах успела зашорхаться и потемнеть, сидеть не комфортно, мало места над головой, как то сковывает, (рост 180), сидухи жесткие и неудобные, материалы отделки дешевые и вонючие, судя по этому думаю что в техническом плане они не лучше, короче made in China также общупал новую тойоту камри, понравилась, сделана добротно, стильно, красиво вобщем кто не сходил - зря
Оказывается его еще привозят (вроде как Турция), цена 16 куе
Ты ничего не путаешь!!!??? Именно ПЕЖО? Может это его пакистанский двойник? не помню как называется.
Обалдел, когда увидел 405-й пыж. Оказывается его еще привозят (вроде как Турция), цена 16 куе
Это Шантал. Сделано в Иране. Газ-бензиновая версия стОит 16куе. Притом, газ - метан. Сейчас, с увеличенным баллоном. Запас хода ~270 км. Предыдущая версия была с меньшим баллоном ~200 км.
Во втором павильйоне из интересного была тойота, ситроен С4 (купе, хетч. тоже был) и рено. А всякого рода китайцы и иранцы ИМНО особого интереса не представляют...
Выставка понравилась однозначно! Во-первых есть более-менее нормальная и главное бесплатная стоянка! С местами туговато (я был в субботу) но найти таки можно. С условиями на ВДНХ не сравнить! Павильоны просторные с нормальной вентиляцией - ходить-смотреть легко и прятно. Всем экспонатам хватило места, нету толкучки среди посетителей. Очень порадовало количество выставленных машин. Никто не ломится "посидеть в клевой тачке" как на СИА, а спокойно посмотрят, кое кто присядет, примерет под себя. Гораздо больше потенциальных покупателей, а не охочих до всего подряд школьников. Т.е. цена в 25 грн. таки нужна, чтобы отсеять просто зевак. Надеюсь в следующем году все будет не хуже!
Очень понравилось! В частности потому, что я был в первый день, когда только по служебным или задорого пройти можно было. Аж непривычно - спокойно ходил, смотрел что хотел, спрашивал, фотографировал.
Интереснее СИА и шоу на Столичном.
Была на выставке вчера. Впечатления прекрасные!! Праздник удался!! Комфортно, приятно, статусно, интересно-выставке 5+, а вот парковку 1- (и то наверно потому, что я была в обуви на шпильке не приспасобленной к ходьбе по гравию (странно при такой цене на аренду у них нет денег на приличный асвальт) Зато выставка сняла все напряжение от похода по парковке. Тест Нисанов порадовал (Ну прям лунапарк), Фольцы с фигурной ездой -красиво!!! Стенды просторные, ко всем машинам нормальный доступ, менеджеры любезные и компитентные. Порадовало хорошее кондиционирование помещение и полное отсуствие толп потного быдла. По сравнением с СИА, это небо и глубокое болото. На СИА я больше не пойду. Организаторы сделали верно. Платный вход и высокие цены отсекли тех, для кого машина (как впрочем и культура и гигиена) это нереальная мечта. Пересмотрев все, что интересовало исобиралась уходить, и тут "дополнительное шоу" на тест драйве НИСАН с препятствия (гора) самого высокого сорвался НИСАН!! 2 колеса безнадежно повисли в воздухе!!! Людей организаторы эвакуировали, и потом 2 часа бились за жизнь машины. Ее стабилизировали растянув тросами с одной стороны тянул Вепр (сосед по стенду) с другой НИСАН фургон. Первая попытка веннуть машину на эстакаду была не удачной, со второй (загнав еще один Джип на эстакаду и поддомкратив ) колеса стабилизировали и НИСАН стянули вниз.
и тут "дополнительное шоу" на тест драйве НИСАН с препятствия (гора) самого высокого сорвался НИСАН!! 2 колеса безнадежно повисли в воздухе
да, действительно еще одно шоу получилось, на днях фотки повисшего ниссана выкину
Был на выставке в пятницу вечером после работы. Билеты по 15 грн., людей практически нет Два с половиной часа в полне хватило чтоб обойти обе площадки. Можно было посидеть практически в любой машине Формат самой выставки посолидней чем СИА.
Был вчера, как участник выставки.
Кого выставляли, если не секрет? Я участничала в пт-сб - может знакомы
По поводу платного входа: для участников это просто спасение! Выставка - это исключительно маркетинговое мероприятие, целью которого является привлечение новых клиентов, а вовсе не презентация новых автомобилей широкой аудитории (чай не Женева). И уж конечно не для любительских фотосессий. Поэтому гораздо интересней, когда в выставочную машину садится потенциальный покупатель конкурента, а не девочка с фотоаппаратиком. В конце-концов, обсиженную машину потом еще продать надо.
Кста, несмотря на стоимость билетов, "пылесосов" полиграфии и любителей "пофотаться" полно было.
Порадовало:
Кста, несмотря на стоимость билетов, "пылесосов" полиграфии и любителей "пофотаться" полно было.
Блин, как же было сложно отбиваться от вручателей этой самой полиграфии
А с мнением предыдущих ораторов согласен; Выставка супер! НО причина отсутствия пионеров ИМХО другая: слабая информированность.Выставка как никак новая.
Но на СИА можно было просто так, без денег, попасть погулять по "внепавильонным" площадкам. Как раз там шашлычки да пиво всякое...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Пощупал китайцев, чтобы сложить свое мнение, ато на форумах не могут прийти к общему выводу о них - низачет полный, не понравились, первый китайский джип который смотрел - закрываю дверь, с нормальным усилием, как свою закрываю, не закрылась полностью после трех попыток, только на первый замок, так и бросил прикрытой, из "кожанных" сидений торчат нитки повсюду на швах. Кожа в этих еще новых машинах успела зашорхаться и потемнеть, сидеть не комфортно, мало места над головой, как то сковывает, (рост 180), сидухи жесткие и неудобные, материалы отделки дешевые и вонючие, судя по этому думаю что в техническом плане они не лучше, короче made in China 
Именно ПЕЖО?
