А динамика? Ты ж кучу машин со светофоров держишь.
Никаких сказок, 120 уже с натугой, и не из-за состояния, а потому что машина в принципе не для скоростной езды. И со светофора не держу. До 60-70 км/ч динамика там очень даже ничего, дизель же, момент с низов. Вот на трассе да, обгон может быть проблемой, если надо резко ускориться с 80-ти. Это при движении приходится учитывать, но я за почти 11 лет привык
Также к списку давайте добавим фуры... Когда езжу на родину, - регулярно упираюсь в них.. А т.к. дорога бывает очень извивается и узкая, - бывает по пол часа приходится висеть, не имея шанса безопасного обгона...
Да и тошнотам давайте запретим выезд на дороги: успешные на 3 литровых движках регулярно на житомирской трассе им упираются в [*****] и вынуждены сбавлять скорость до тошнотных 120....
Всё-таки не такая разница в скорости.
По сути. Как часто встречается ситуация что велосипедист + плотный поток + только 2 полосы и убитая обочина ?
Часто.
Может в данном конкретном случае проблема в том что грузовик, - тормоз и здоровая дура? Ему и без велосипедиста тут места не хватает. А сил, - быстренько обойти и стать в ряд - нет. ИМХО на указанном на видео куске дороге даже газелька может велосипедиста обойти, не сбрасывая того на обочину, не говоря о малолитражке.
Это не такой уж огромный грузовик
Просто любопытно, откуда столь стойкая ненависть к велосипедистам, которая уже годами накрывает Вас ? Согласен, - велосипедисты не белые и пушистые, как мне бы хотелось. Но может ( при соблюдении ПДР и равной степени ответственности ) авто, мото, вело могут существовать в одной плоскости ?
Ненависти нет, но ситуация, когда кто-то считает себя вправе всех задерживать - нелогична. А более глобально - велосипедисты много хотят, вплоть до отдельных для себя дорог. Уязвимы? Да, но это их выбор. Мотоциклисты же такого для себя не требуют...
Ну, якщо є безпечна можливість їхати шоссером правіше ( відсутність люків, бруду) то я так і роблю. В інших місцях їду посередині правої смуги щоб мати можливість в разі небезпеки маневрувати. В межах перехресть, в місці, де я набираю на старті з зеленого 40 км/г швидше ніж бляшанки, то можу вийти і третю смугу, частіше в районі зупинок. Чомусь авто та фури з закордонними номерами випереджають велосипеди з перестроюванням в сусідню смугу. Мабуть звикли що безпечний бічний інтервал при випереджені велосипеда 1,5м, і що зіткнення з велосипедом в світі дорівнює для винуватця озброєному нападу.
И сейчас запросто. Крейсерская по трассе 90-120, свыше уже не оптимальный режим.
А динамика? Ты ж кучу машин со светофоров держишь.
Никаких сказок, 120 уже с натугой, и не из-за состояния, а потому что машина в принципе не для скоростной езды. И со светофора не держу. До 60-70 км/ч динамика там очень даже ничего, дизель же, момент с низов. Вот на трассе да, обгон может быть проблемой, если надо резко ускориться с 80-ти. Это при движении приходится учитывать, но я за почти 11 лет привык
Вадим, ты смысл фразы "крейсерская скорость" понимаешь? Если нет - зачем пользуешься?
Проблема, когда возможности нормально опередить, а велосипедисту куда-то уйти, нету, как в данном случае.
Понимаю.
Так ситуация-то в чём? Вариантов два. Или создаётся та опасная ситуация, что на видео. Или все тащатся за велосипедистом, не имея возможности безопасно опередить, и теряют время. И то, и другое - неприемлемо. А сами велосипедисты считают второй вариант нормой, считают себя вправе отнимать время у других. И непонятно, почему...
разделяю ваше возмущение. я недавно остановился чтобы пропустить пешехода на переходе и спросил его почему он считает, что вправе отнимать мое время. мне кажется он не понял вопрос (( ну а светофорам я вообще всегда все что думаю высказываю. особенно наглые те что только для пешеходов. я считаю это неприемлемо, то что они себе позволяют и главное непонятно почему!
налил )
Сам их недолюбливаю, но только по делу. Но тут, скорее, исключение, чем правило. Едет себе как можно правее, никого не трогает, но все равно виноват
"Ты виноват уж тем, что хочется мне ехать" почти классика
Понимаю.
А зачем тогда бред про крейсерскую скорость 120 на твоем старичке пишешь? На твоем в лучшем случае 90 крейсерская. А все что больше разве что для обгона тракторов.
Потому что я же езжу и знаю Ехать 120 на ней можно, но быстрее уже сложно. Да и не нужно
Потому что я же езжу и знаю Ехать 120 на ней можно, но быстрее уже сложно. Да и не нужно
120 это предел. И ни разу не "крейсерская скорость". Хватит фантазировать.
Это не предел. Разгоняли его за 140, но за рулём был не я, разогнать до такой скорости его тяжело, а ехать так очень страшно
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
налил )
