Нормальные? Уж больно цена привлекательная 45 грн на базаре, правда спрашивал сабж на 41-й Москвич. Они как раз на многие Фиаты идут и не только...
Дык совсем не ходят или ходят не 100 тык а 50 или как?..
совсем не ходят
Дять, ты изначально ставишь вопрос о том, чтобы вкорячить подшипник от Москвича на Фиат - какой дальше может быть разговор о пробеге? Думаю, что на 45 грн он и проедет, а потом еще один любитель "колхоза" будет рассказывать как Фиаты ломаются. Хочешь покупать подшипники по 45 грн - купи Москвич!
Хочешь покупать подшипники по 45 грн - купи Москвич
Типа в эту цену не бывает нормальных подшипников. Ты запчасти по ценнику выбираешь или по качеству?
Возможно, что и есть. Но тут разговор идет о том, что по каталогу они идут на одну машину, а мы их поставим на другую и будем спрашивать сколько они пройдут.
К автору топика: а на фиат идет то же номер, что и на москвич? Какая цена того, что на твою машину по каталогу?
Возможно, что и есть. Но тут разговор идет о том, что по каталогу они идут на одну машину, а мы их поставим на другую
Так подшипники имеют определенные типоразмеры и вполне могут совпадать на разных авто.
вопрос. Демагогу и Ресерчеру. Имхо вам было бы здорово равняться на Диму Пассата, а не писать ради того что бы что то написать... Это по сути, ну а не по сути, то действительно на Крому определенных годов выпуска (и еще на некоторые другие Фиаты) и АЗЛК 2141 идет абсолютно одинаковый передний ступичный подшипник. Неоднократно читал в инете, что один и тот же подшипник (тот же SKF например) на Фиат задвигается по одной цене, а на Москвич совершенно по другой, хотя сабж один и тот же, поэтому вопрос и возник. Ну и что бы закрыть флейм, сообщаю, что уже куплены два подшипника SKF и тема не актуальна...
подшипники и ролики только SKF и никогда не будет проблем
Вообще-то, у подшипников, сальников и пр. размеры могут совпадать элементарно - это стандартные детали.
ЗЫ. А гайку надо фиатовскую искать, или с Зил-130 подойдет, если резьба совпадает? :-)
Вот что-что а крепеж лучше импортный, он не ржавеет, и получается что в своем 20 летнем Форде я могу отрутить любое резьбовое соединение, а в 5-летних Жигулях уже некоторые и заржавели... Фирменный крепеж имеет какоето хитрое покрытие и он не ржавеет.
Если каталожный номер одинаков - тогда без вопросов.