любой коряиц на газу лач, элантра и прочая шешура.
те кто тут пишут про октавию,наверно никогда ее не обслуживали. я канеш понимаю что человек на октавии- это уже сверхчеловек. но сравните цены на запчасти и главное частоту поломок в той же А5 и лачетти,например. у меня есть знакомый на А5 2.0 фси,брал свежак из салона и есть знакомый на лачетти 1.8, тоже брал свежак из салона. оба авто сейчас 6-7 лет отроду и одинаковый пробег ( 150-180тыс) и уж поверьте,Я знаю их бюджеты годовые чисто на ремонты авто)) условно: в лач вкинули 5, в октавию 10. в лач вкинули 3, в октаху 6. ну вы понЕли... __ зы я хоть коряйцев и не долюблюваю...но тут я двумя руками за прошлую элантру. просто офигенное авто...по комфорту точно лучше октахи,а по цене обслуги сами знаете
совершенно верно... да и найти живую октаху на автомате за 10к - практиески нереально, ибо их на автомате очень мало и за них очень много просят. и это при том что это овощ 1.6 на 100 лошадей ... у той же элантры/чераты 1.6 будет на 22 лошади больше, а можно и 2.0 взять - будет ещё лучше ехать, а расход такой же
октаву 2011 года. мою из профиля )
денех скока? А то ТС озвучил бюджет 10
Скаут, продай ему свою Октавию, а то вон уже Соул ищет, нельзя дать камраду такое взять
за 10 не готов, за 12 подумал бы.
любой коряиц на газу лач, элантра и прочая шешура.
те кто тут пишут про октавию,наверно никогда ее не обслуживали. я канеш понимаю что человек на октавии- это уже сверхчеловек. но сравните цены на запчасти и главное частоту поломок в той же А5 и лачетти,например. у меня есть знакомый на А5 2.0 фси,брал свежак из салона и есть знакомый на лачетти 1.8, тоже брал свежак из салона. оба авто сейчас 6-7 лет отроду и одинаковый пробег ( 150-180тыс) и уж поверьте,Я знаю их бюджеты годовые чисто на ремонты авто)) условно: в лач вкинули 5, в октавию 10. в лач вкинули 3, в октаху 6. ну вы понЕли... __ зы я хоть коряйцев и не долюблюваю...но тут я двумя руками за прошлую элантру. просто офигенное авто...по комфорту точно лучше октахи,а по цене обслуги сами знаете
совершенно верно... да и найти живую октаху на автомате за 10к - практиески нереально, ибо их на автомате очень мало и за них очень много просят. и это при том что это овощ 1.6 на 100 лошадей ... у той же элантры/чераты 1.6 будет на 22 лошади больше, а можно и 2.0 взять - будет ещё лучше ехать, а расход такой же
не знаю, как 2.0 fsi, no za 1.8 tsi никакой ломучести не наблюдаю. может все зависит от пользователя и его отношения к технике (своевременность ТО и тому подобное)
не знаю, как 2.0 fsi, no za 1.8 tsi никакой ломучести не наблюдаю. может все зависит от пользователя и его отношения к технике (своевременность ТО и тому подобное)
ну и как, уже поставили газ ? хорошо работает ? почём обошлось ? да и 1.8тси бывают разных модификаций, в том числе и проблемные
любой коряиц на газу лач, элантра и прочая шешура.
те кто тут пишут про октавию,наверно никогда ее не обслуживали. я канеш понимаю что человек на октавии- это уже сверхчеловек. но сравните цены на запчасти и главное частоту поломок в той же А5 и лачетти,например. у меня есть знакомый на А5 2.0 фси,брал свежак из салона и есть знакомый на лачетти 1.8, тоже брал свежак из салона. оба авто сейчас 6-7 лет отроду и одинаковый пробег ( 150-180тыс) и уж поверьте,Я знаю их бюджеты годовые чисто на ремонты авто)) условно: в лач вкинули 5, в октавию 10. в лач вкинули 3, в октаху 6. ну вы понЕли... __ зы я хоть коряйцев и не долюблюваю...но тут я двумя руками за прошлую элантру. просто офигенное авто...по комфорту точно лучше октахи,а по цене обслуги сами знаете
совершенно верно... да и найти живую октаху на автомате за 10к - практиески нереально, ибо их на автомате очень мало и за них очень много просят. и это при том что это овощ 1.6 на 100 лошадей ... у той же элантры/чераты 1.6 будет на 22 лошади больше, а можно и 2.0 взять - будет ещё лучше ехать, а расход такой же
будет возможность выложи список поломок
Лиф интересный вариант, но есть два но 1. Я не уверен что человек готов перестоить свой обычный рабочий процесс под электромобиль. 2. Негде заряжать по ночам, т.к. житель новостроек ПОХа 3. Нормальный Лиф стоит 15, как я понял бюджет в районе 10-ти.
Кстати кто что думает о свежих Реношках 1.5dci ? Из плюсов можно пригнать и растаможить под себя.
Автомат(робот EDC) там служить 200к (по словах камрадів). Реновейшн в районі 1.200 ойро.
ну говорят что этот робот EDC простой как двери. Если я правильно помню то передачи переключает не гидравлика а соленоиды. Но у знакомого он умер на 120 тысячах. Может мастера слабенькие но сказали что реально проще новую коробку поставить чем старую чинить. Может ремкоплекты дорогие может еще какие приколы. Это при том что на машине ездили адекватно и пробок она не видела или трасса или маленький убогий городишко.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
... у той же элантры/чераты 1.6 будет на 22 лошади больше, а можно и 2.0 взять - будет ещё лучше ехать, а расход такой же
