Прювет. Чайниковский вопрос. Возник из за того, что при выходе из СТО где я периодически чинюсь я чувствую себя обутым. Может это и патология, а может ...
В общем после осмотра правого заднего колеса выписали резюме - стучит подшипник (всю подвеску недавно меняли). Нужно его менять, но менять его как сказали, нужно в сборе с чем-то и сказал шо это будет стоить около 750 грн.... Подскажите если можно - насколько оправдан такой подход ?:) И посоветуйте если можно хорошую СТО-шку там где знают японцев и не облапошивают чайников клиентов. Буду признателен пивом ПЫСЫ. К слову. это СТО "Авто-Майстер" на семьи Хохловых. Для сравнения они заменили мне главный цилиндр сцепления на новый и взяли за это 380 грн за прибор и 150 грн. за работу. Оправдано ?:) Спасибо Ж)
В ответ на: В общем после осмотра правого заднего колеса выписали резюме - стучит подшипник (всю подвеску недавно меняли). Нужно его менять, но менять его как сказали, нужно в сборе с чем-то и сказал шо это будет стоить около 750 грн.... Подскажите если можно - насколько оправдан такой подход ?:)
Зависит от машины. Про Корову не знаю, а у Аккорда, например, задняя ступица меняется только в сборе. Я, помнится, лет 6 назад отдал 130 баксов за ступицу и 30-ку за замену. Получается примерно как с тебя просят. Мне по тогдашним временам цена показалась разумной.
Смени СТО. Когда у меня на Камри "заплакал" главный сцепления, я за 5 долларов купил ремкомплект и за 40 минут перебрал его сам возле дома. А за снять-поставить 150 грн - перебор, как впрочем и цена за сам цилиндр.
ПОСОВЕТУЙТЕ ТОЛКОВУЮ СТО для япошек !!!:) Где не придумывают цены в зависимости от размеров рыла автовладельца а чинят и аргументируют стоимость работ.