Здравствуйте. Прошу сообщить об опыте эксплуатации термостата VERNET, а также маркировку термостата для "Таврии". Соответствуют ли размеры и углы патрубком стандартноустанавливаемому термостату. Заранее благодарен.
З досвіду експлуатації на зубилі - одні позитивні емоції.
Или для них своя модель выпускается?
на 3 градуса сдвинута температура открытия в большую сторону против того что написано и скорость открытия-закрытия , а также проходное сечение приоткрытии на одной температуре больше чем у родного ( видно было по температуре двигателя если со штатным она стояла мертво, то с Вернетом болталась)
По сравнению с "родным" таврическим VERNET - просто класс. Сегодня я прогрелся до рабочей температуры просто моментально - за километр, наверное. Раньше, даже с исправным старым термостатом, на этом светофоре имел максимум 60 даже летом. И "гуляние" температуры наблюдаю, как и положено, в зависимости от того, еду я или стою на светофоре. Но опять же в пределах 5-7 град. (80 - в движении, 85...87 - при остановке с работающим движком более минуты,- потом включается карлсон)