Стоит задача обновить автомобиль.Есть предложение-Peugeot Expert пассажир.2010 год.2.о литра.200000км пробег.Никогда не ездил на Французах...Может кто имеет опыт эксплуатации похожего пыжика?Чего ожидать от поведения,как ходит двигатель и ходовка?Уровень цены запчастей ?Помогите плис разобраться...
lvv66 27.09.2016 08:51 пишет: Стоит задача обновить автомобиль.Есть предложение-Peugeot Expert пассажир.2010 год.2.о литра.200000км пробег.Никогда не ездил на Французах...Может кто имеет опыт эксплуатации похожего пыжика?Чего ожидать от поведения,как ходит двигатель и ходовка?Уровень цены запчастей ?Помогите плис разобраться...
2010 и 200000пробега на такой машине это странно. Если пригнана от туда - тогда там скорее 400000+.
Он же Citroen Jumpy, он же Fiat Scudo. Нормальная машина, ничего в ней сложного и дорогого нет. Ездит долго и счастливо, если конечно ее не прикончили до Вас.
У меня был паскудо панорама 9 года. Машина отличная, если не убитая. Но мне не повезло. Внешне была идеальна, но ломалось буквально все! Пневма была заглушена. В итоге датчики дурели, высвечивая на панели ощибку пневмы. Выкинул. Поставил обычные пружины. Потом стартер навернулся. Потом радиатор кондера. Климат на задних пассажиров, тот что в потолке, перестал теплым дуть. Что только не делал по прокачке. Не помогло. Надо было менять какие то тройники, клапана.... Потом турбина наеб....нулась так, что во впуск мне масла фиганула. В итоге попал на голову. Голову как то криво прикрутили, что начала охлаждайка выходить. Есть у них еще одна неприятность. Надо внимательно смотреть. Если максибаза, то кузов в местах где пассажирская сдвижная дверь (посередине, между началом стекла и глухой боковиной) если смогли представить где это, начинают образовываться трещины... Опять же, как ездить и по чем. А так - бусик очень даже хороший, если за ним ухаживали вовремя. Но с пробегами 200К +, оттуда пригнанные они все как правило уже с сюрпризами. И не знаешь где и когда он выскочит. О! Вспомнил. Там еще догреватель стоял вебасто. Так горелка уже была сожжена. Замена недешевая. В пневме есть фильт воздуха, который хрен кто когда меняет, вот и летят пневмы. А еще мне такой же счастливчик пневмы рассказывал, что они когда начинают дохнуть, живут своей жизнью перед смертью.
1. Смотреть/слушать маховик, тут он демпферный ...дорогая штука. Строк службы - две замены сцепления, тоесть 200-250 тык. 2. Радиатор кондея. Часто летят, дорожная химия есть причиной. 3. Слушать работу электронасоса ГУРа... новый стоит под 20кгрн. А так машинка вполне хорошая, а если еще оригинальный пасс так вообще