Кто имел дело с такой машиной, какой двигатель предпочтительней? Что в ней хорошего, а что плохого. Хотелось бы побольше информации.
На авто.риа проскакивали скауты 1,9тди Движек шоть и слабее чем 2,0, зато надежнее.
Я люблю иногда притопить, осему взял 2,0тди монопривод универсал.
Бенз 1,8тси не рекомендовал бы. Не катал такой, но думаю на полном приводе будет кушать бензин, особенно если хочешь нажать на газульку.
А чем менее надежны 2,0тд?
А чем менее надежны 2,0тд?
2,0 ставились на многие ваги, в инете куча инфо о болячках, начиная с проблема с форсунками, заканчивая трещинами в ГБЦ, ну и сам по себе 2,0 более требовательный к топливу, т.к. более "современный" Для себя решил, что "зубов бояться, в *** не давать" и взял 2,0
А чем менее надежны 2,0тд?
2,0 ставились на многие ваги, в инете куча инфо о болячках, начиная с проблема с форсунками, заканчивая трещинами в ГБЦ, ну и сам по себе 2,0 более требовательный к топливу, т.к. более "современный" Для себя решил, что "зубов бояться, в *** не давать" и взял 2,0
. У меня 2.0 Тди. Все в порядке.
Давай возмем себе по Додж Раму 5.7 хеми.отличная машина!
Давай возмем себе по Додж Раму 5.7 хеми.отличная машина!
Одну на двоих, я так понимаю?)))
Давай возмем себе по Додж Раму 5.7 хеми.отличная машина!
ой не знаю хватит ли тебе крутящего момента? там же есть еще додж павервагон дизель 8 литров рабочего обьема, 2 турбины. 1200 ньютонометров момента. Можно 10 тонный прицеп тягать согласно мануалу.
У меня 2.0 Тди. Все в порядке.
Та понятно, что почти у всех движков есть болячки, посему не стал поддаваться разным фобиям по типу "б/у дизельный движок этот еще тот геморр"
пока тема не свалилась в полный флуд и не набежали вагоненависники, я бы советовал ТС всеже машину пощупать живьем. Найти в нужном бюджете по обьявлениям и живьем посмотреть на состояние и потестрдайвить. И посмотреть валит не валит, жрет не жрет. Если акцентировать внимание на динамике, то на 1.8 тси где в стоке было 180 лс, должна быть возможность заливки заводской прошивки на 210 лс, только в ущерб экологичности. Шибко на ресурс она не должна повлиять, зато прирост мощности и момента. есть ущербный тест драйв от представителей руссскага мира.
после каноничной, естественно я смотрел в сторону скаута. все было хорошо, кроме цены. в итоге взял ХЛ =) З.Ы. почему-то ее мало брали. тех же оллроадов в разы больше...
машина мечта.
после каноничной, естественно я смотрел в сторону скаута. все было хорошо, кроме цены. в итоге взял ХЛ =) З.Ы. почему-то ее мало брали. тех же оллроадов в разы больше...
ну имхо преимущество ХЛ не только в цене, но и как минимум в геометрии. Почему народ брал активно олроуды сложно сказать может тяга к плюшкам, мощности и тд. Получить за те же деньги что и скаут ауди с 200 + лошадей, ПП кватро, салоном из шкуры, перед пацанами ж не стыдно Только денег на обслугу нужно многовато. Странно почему в топике еще не советовали субары, ну там аутбек или форик.
пока тема не свалилась в полный флуд и не набежали вагоненависники, я бы советовал ТС всеже машину пощупать живьем. Найти в нужном бюджете по обьявлениям и живьем посмотреть на состояние и потестрдайвить. И посмотреть валит не валит, жрет не жрет. Если акцентировать внимание на динамике, то на 1.8 тси где в стоке было 180 лс, должна быть возможность заливки заводской прошивки на 210 лс, только в ущерб экологичности. Шибко на ресурс она не должна повлиять, зато прирост мощности и момента. есть ущербный тест драйв от представителей руссскага мира. <br/> <a href='http://youtu.be/SKNKZgEtoZw'>http://youtu.be/SKNKZgEtoZw</a> Да он пацанский и ущербный но он явно не за денюжку купленный.
у топикстартера щас а6 4*4 300 сил))
пока тема не свалилась в полный флуд и не набежали вагоненависники, я бы советовал ТС всеже машину пощупать живьем. Найти в нужном бюджете по обьявлениям и живьем посмотреть на состояние и потестрдайвить. И посмотреть валит не валит, жрет не жрет. Если акцентировать внимание на динамике, то на 1.8 тси где в стоке было 180 лс, должна быть возможность заливки заводской прошивки на 210 лс, только в ущерб экологичности. Шибко на ресурс она не должна повлиять, зато прирост мощности и момента. есть ущербный тест драйв от представителей руссскага мира. <br/> <a href='http://youtu.be/SKNKZgEtoZw'>http://youtu.be/SKNKZgEtoZw</a> Да он пацанский и ущербный но он явно не за денюжку купленный.
у топикстартера щас а6 4*4 300 сил))
я себе как раз такую и хотел весной я бы красиво валиваливал. Но пока на 170 лс наваливаю по мере возможности.
пока тема не свалилась в полный флуд и не набежали вагоненависники, я бы советовал ТС всеже машину пощупать живьем. Найти в нужном бюджете по обьявлениям и живьем посмотреть на состояние и потестрдайвить. И посмотреть валит не валит, жрет не жрет. Если акцентировать внимание на динамике, то на 1.8 тси где в стоке было 180 лс, должна быть возможность заливки заводской прошивки на 210 лс, только в ущерб экологичности. Шибко на ресурс она не должна повлиять, зато прирост мощности и момента. есть ущербный тест драйв от представителей руссскага мира. <br/> <a href='http://youtu.be/SKNKZgEtoZw'>http://youtu.be/SKNKZgEtoZw</a> Да он пацанский и ущербный но он явно не за денюжку купленный.
у топикстартера щас а6 4*4 300 сил))
Веталь, чувствую, что в итоге будет как в том мультике - корову свою не отдам никому, такая корова нужна самому...)))
пока тема не свалилась в полный флуд и не набежали вагоненависники, я бы советовал ТС всеже машину пощупать живьем. Найти в нужном бюджете по обьявлениям и живьем посмотреть на состояние и потестрдайвить. И посмотреть валит не валит, жрет не жрет. Если акцентировать внимание на динамике, то на 1.8 тси где в стоке было 180 лс, должна быть возможность заливки заводской прошивки на 210 лс, только в ущерб экологичности. Шибко на ресурс она не должна повлиять, зато прирост мощности и момента. есть ущербный тест драйв от представителей руссскага мира. <br/> <a href='http://youtu.be/SKNKZgEtoZw'>http://youtu.be/SKNKZgEtoZw</a> Да он пацанский и ущербный но он явно не за денюжку купленный.
у топикстартера щас а6 4*4 300 сил))
Веталь, чувствую, что в итоге будет как в том мультике - корову свою не отдам никому, такая корова нужна самому...)))
так и будет как только ты сядешь и пощупаешь ту шкоду)