Сигналка Sheriff ZX-925 была и установлена на оф. станции Мицубиси (НИКО). В момент приемки работы не работал датчик удара. В снятом виде (на стенде) он как говорили на сервисе работал, а после установки не срабатывает, говорят чувствительность датчика маловата, при этом они установили чувствительность датчика на максимум. Датчик крепили к корпусу куда-то внизу торпеды под бардачком (не видел), снимая при этом обшивку нижней части торпедо. Крепили вроде не скотчем а на 2 шурупа. По их мнению у данного датчика низкая чуствительность и рекомендовали поставить датчик от другой сигналки (аллигатор, пентера и т.п.) но не шерифа, мол у них все такие. Поехал в магазин где брал сигналку. Там без проблем поменяли датчик на аналогичный и предложили опять его поставить и обратить внимание на правильную установку датчика. Обратно еще не ставил, предварительно решил "подковаться" по теории и практике вопроса здесь. Подскажите - что это за фигня с низкой чуствительностью датчика, это болезнь конкретного экземпляра или модели в целом? Кто прав - СТО или магазин?
В ответ на: Всяко конечно бывает ... Но ... попахивает криворукостью установщиков ИМХО. з.ы. Чейто я не слышал про слабый датчик на Шерифе ... Мож они его к коврику прикрепили или к шумке
Все конечно может быть , на днях повезу им новый датчик пусть поставят, а там видно будет. А ты если, что сможешь помочь?
В ответ на: Нечто подобное было у нас на Авешке. Датчик плохо срабатывает, хотя стоит на "максимум", и, жестко на несущем элементе кузова. Сигналка Шериф - 910.
Слышал, что у Шерифов датчики такие. (но это слухи)
Спасибо, а как лечили трабл? Датчик меняли от сигналки другого производителя ?
У меня Шериф 700 - датчик нормальный, и удара и объёма. PIT - овский и тот и тот, т.е. Шерифовские оригинальные. Д. Удара работает в предупредительном режиме даже от прямотока проезжающего или ЗИЛа какого-нибудь(т.е. пик-пик-пик делает ) А вторая зона - рабочая - тогда, когда стукнуть по колесу(переднему) или по кузову кулаком сильно. И это на почти минимальной чувствтельности. Пробовал крутить регулятор чувствительности сильнее - срабатывает от лёгких толчков. Так что, или установщики постарались, или датчик глюкавый. У тебя
В общем поменял датчик удара на новый - все заработало даже на средней чувствительности. Попутно установил дистационное открытие багажника. Сигналкину респект
P.S. Сергей, так как ты говоришь нужно датчик удара правильно крепить? Как говорит Олег это все в теории, а на практике все гораздо проще бывает Все равно спасибо!
В ответ на: Как говорит Олег это все в теории, а на практике все гораздо проще бывает Все равно спасибо!
Тока не говори шо они его на крыло присобачили ...
Не угадал - под крыло с правой стороны. Если честно - они его куда-то засунули в районе где был старый, и к корпусу вроде не крепили (процесс крепления датчика проходил в ходе дискусии по теории и практике вопроса) - но говорит будет работать без проблем.
У меня стоит 910 - работает отлично. Чуть заденешь машинку - предупредительно пишит. Сильно если хлопнуть ладошкой по кузову или ногой по колесу - орет как сумашедший. Так что датчик нормальный. Думаю, либо бракованный экземпляр, либо кривые руки все-таки установщиков...
Когда мне ставили на Ланос сигналку Шериф 910, то датчик удара на максимуме имел слабоватую чуствительность. Вылечили это просто - установили датчик не прямо на корпус автомобиля, а на дополнительную пластину, которая при ударе вибрирует и усиливает воздействие на датчик.