Пока что я выложил фотографии отснятые на цифровую мыльницу. Однако, скоро я проявлю плёнку и выложу дополнительные фотки, которые должны быть лучшего качества.
В понедельник в полдень меня посетила идея - а не перевалить ли через Сьерру-Неваду и посмотреть соседний штат (там где много казино)? В 15:00 я выехал из своего города и через пять минут уже был на автомагистрале (небольшое видео). Озера Тахо находится в 140 км от моего города и уже в 16:30 я был на берегу.
Город South Lake Tahoe находится в Калифорнии и граничит с городом Lake Tahoe, которое находится уже в Неваде. Найти границу между штатами непросто, так как один город плавно переходит в другой. Однако, есть один нюанс - в отличие от Калифорнии, в Неваде разрешено строить казино. Поэтому сразу же за принраничной линией начинаются высотные здания казино. На следующей фотографии видно, как сразу же за светофором стоит казино - а сам светофор стоит аккурат на границе
После того как я оказался в Неваде, я продолжал ехать по побережью озера Тахо. Оказалось, что со стороны Невады озеро выглядит красивее:
Вскоре трасса US-50 повернула резко вправо и я начал удаляться от озера. По пути от озера к столице штата мне удалось заснять интересный вид, где сочетаются пустыня и хвойный лес:
В 30 км от озера находится столица Невады - город Carson City. Фоток я сделать не смог ибо был очень плотный трафик, да и найти стоянку было не так просто. Оказавшись на трассе US-395, я взял курс на север.
Пейзаж Невады не ахти какой, хотя для людей, которые не видели полупустынь, он может показаться интересным.
Трассы в Неваде по качеству намного превосходят Калифорнийские, культура водителей - тоже. Хотя, было пару тормозов в левом ряду. Большинство водителей ездят аккуратно, соблюдают рядность и пользуются поворотниками. Почти никто не превышает более чем на 10 км/ч. В Калифорнии, кстати, всё прямо-противоположно. Участок трассы от Carson City до Reno начинается как магистраль, потом становится обычной четырёх-рядной дорогой, а на подъезде опять становится магистралью. Ограничение скорости колеблется от 80 до 110 км/ч. Явных засад нет, но полицаи ездят в потоке и отлавливают нарушителей. Не останавливаясь в Reno (около 18:15), я продолжид путь по US-395 и через 36 км я опять оказался в Калифорнии.
Если штат Неваду можно узнать по многочисленным казино, то Калифорнию - по убитым дорогам.
До дома оставалось всего 224 км... Продолжение следует.
Когда я проявлю плёнку, я продолжу рассказ с фотками снятыми на зеркалку.
Класс. Что ли съездить в черкасскую область так же :-) туда по одному берегу, а вернуться другим?
Вот фотки, которые относятся к первой части поездки.
Вид, который открывается на подъезде к озеру Тахо:
___
А вот вид, открывающийся, когда смотришь со стороны Невады на Калифорнию:
___
А здесь я решил поиграться с глубиной резкости. Снимал в том же месте:
___
Вид открывающийся на подъезде к Карсон Сити (там же где я снимал Фёдора):
Часть Вторая
Итак, после пересечение границы с Калифорнией, я прошкандыбал ещё 6 км по ужасному полотну автомагистрали и наконец-то съехал на развязке с чудным именем Аллилуя (Allelujah Junction). Прямо у съезда стояла заправка, которой я и воспользовался. Меня повеселил тот факт, что у индуса-кассира была майка с гербом и молотом и надписью "Red Army". Я хочу уточнить, что встретить индуса посреди пустыни - это уже из ряда вон выходящее событие. Встретить индуса в пустыне с майкой "Красная Армия" - это чистейший сюрреализм Жаль, что фотоаппарат остался в машине, и мне уже было лень возвращаться.
Выехав на обычную двухполосную трассу CA-70, я направил свои стопы на запад. Вогруг не было ни единой души и я мог ехать 130 км/ч. Вот какие пейзажи были вдоль дороги:
Верхнии две фотки я снял 3 года назад, но в том же самом месте, где на данный момент я проезжал. Фото-любители сразу распознают, на какую плёнку я снимал
В городке Loyalton, я свернул налево на знаменитую калифорнийскую трассу CA-49. Cам городок не очень большой, но с дружелюбными жителями. Вот местная церковь:
Трасса 49 была ровная с ограничением в 105 км/ч, поэтому я позволил себе слабость испытать ограничитель скорости. Чуда не случилось, и как во все предыдущие разы он сработал примерно на 170 км/ч. На вокруг была полупустыня:
Полотно было ровное, и я был уверен, что оно бы позволяло держать большую скорость, чем несчастные 170.
На 20-ом километре трассы 49 стоял небольшой посёлок с населением в пару сотен жителей и всего с одной единственной церквушкой. Название посёлка нигде не афишировало. Церковь была мормонская. Тот факт, что все жители этого Богом забытого посёлка были мормонами, меня насторожил, и мои подозрения лишь стали сильнее после того, как я увидел, что на пару сотен людей там было подозрительно мало домов, но зато все они были огромными - явно больше чем требуется на одну моногамную семью :unsure: Как только я припарковался напротив церкви и стал доставать фотоаппарат, подъехал мужик на пикапе и, загородив мне вид на церковь, поинтересовался, может ли он мне чем-то помочь. В это же время мимо нас очень медленно прокатывался ещё один пикаповский рыдван, и его водитель меня очень заинтересованно разглядывал. Меня просить второй раз было не нужно, поэтому я поблагодорил джентельмена за предложенную помощь и продолжил свой путь.
Ещё после 20 километров я свернул на трассу 89 и поехал на юг в сторону автомагистрали I-80. Обернувшсиь назад, я ещё раз насладился красотой долины:
Проехав 40 км по трассе 89, я достиг I-80. После въезда на I-80, мне потребовалось ещё 107 км, чтобы доехать до нужного выезда. С автомагистрали открывались интересные виды:
Доехав до города Auburn, я свернул на трассу, которая после получаса привела меня к дому.
Воте не заметил я в Калифорнии плохих дорог и водителей Хотя вероятно после Киева любые дороги и водители будут замечательными. Хотя поездил вроде прилично, но не помне ни одного случая, чтобы я на качество дороги обратил внимание а вот на водителей - обращал. по-моему очень дисциплинированые и спокойные водители. Вот Нью-Йорк... и тот в плане водителей - бледное подобие Киева.
О, кстати я ж и в Неваде был В Лас-вегасе. Разницы с калифорнией не заметил. Даже там мне попалась самая лихая таксистка, из всех встреченных в Америке. Но опять же. У нас такая лихость - это верх дисциплинированности.
Супер! Очень интересно! Когда-нибудь вживую на это посмотрю!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Жаль, что фотоаппарат остался в машине, и мне уже было лень возвращаться.
