Сегодня утром по пути на работу начали глючить поворотники. Это проявлялось в следующем: при включении поворотника, реле поворотов начинало щелкать очень быстро (примерно раза в два-три быстрее, чем обычно). При дергании за ручку поворотника глюк то пропадал, то появлялся снова (хотя я не уверен, что это действие как-то влияло на этот глюк). После некоторого времени в движении (мин. 15-20) все стало на место и поворотники заработали нормально. Что это могло быть: проводка, сам переключатель поворотов или потихоньку накрывается реле поворотов? Машинке зимой будет 2 года, пробег 37 тк.
Андрей
Учащенное мигание поворотников говорит о том, что поврежден контакт в цепи. Прежде чем грешить на реле проверь цепь.
Частота срабатывания реле увеличивается при перегорании лампочки. Мажет быть просто на одной из ламп пропадал контакт и частота срабатывания реле увеличивалась.
-->
коли перегорає одна з лампочок. Це так задумано, щоб був конроль за станом ламп. Іноді, при поганому контакті десь в колі поворотників, вони можуть частіше моргати на ХХ. Отже - шукай неконтакт.
Подозреваю, что так и есть. Посмотрю контакты ламп поворотников на платах. Может в этом причина была...
Неделю назад была таже беда. Если реле работает то нормально, то учащенно - лампы не перегорела, а плохой контакт. Достаточно включить поворот, выйти из машины и посмотреть, где не работает лампа, подтянуть контакты и все впорядке.
прилегал, и в дождь вода туда попадала
еще может глючить масса на задних фонарях. При этом при включении поворотников при включенных габаритах (или при торможении) лампочки в заднем фонаре горят вполнакала и перемигиваются. Лично я продублировал сзади массу.
прозвучало правильно относительно контроля за работой поворотов у меня при траблах обычно релюха перестает щелкать или на щитке мигать зеленый сигнал поворотов
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
