понравились диски с вылетов ет37...завод пишет идеально ЕТ45-ЕТ50...
понравились диски с вылетов ет37...завод пишет идеально ЕТ45-ЕТ50...
на управляемость влияет. Плечо обката меняется. но с твоими - тока улучшится. Ну может чуть напрягуться подшипники.
понравились диски с вылетов ет37...завод пишет идеально ЕТ45-ЕТ50...
Бери и не парься. У меня заводские железки 6J ET 50, на лето поставил литьё 6,5J ET 50. Резина стоковая 185/65R15 со временем перейду на 195 или 205. Устойчивость стала лучше, а подвески на мой век хватит.
понравились диски с вылетов ет37...завод пишет идеально ЕТ45-ЕТ50...
арки не будет цеплять? проверь, бо я раскатывал арки когда-то из-за смены вылета )))
диски будут выступать за-к арке на 12 мм соответственно меняется приложение нагрузок на ступицу(ступичный подшипник) и грязюку с колес будет закидывать на борта авто.
диски будут выступать за-к арке на 12 мм соответственно меняется приложение нагрузок на ступицу(ступичный подшипник) и грязюку с колес будет закидывать на борта авто.
ну это не самое страшное
ширину дисков скажи)
понравились диски с вылетов ет37...завод пишет идеально ЕТ45-ЕТ50...
Заводской вылет 48. Зимние диски на 37. Сервисменами со Столички допускается. http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=9840801&page=0&fpart=1&vc=1 Вот тема. Финал истории - гудела резина. Поставил вместо шипованного гудиера мишлен Хи3 и все замечательно. И да, недосмотрел, на 16-х вылет оказался не 33, а 37.
понравились диски с вылетов ет37...завод пишет идеально ЕТ45-ЕТ50...
Бери и не парься. У меня заводские железки 6J ET 50, на лето поставил литьё 6,5J ET 50. Резина стоковая 185/65R15 со временем перейду на 195 или 205. Устойчивость стала лучше, а подвески на мой век хватит.
Опс, вот ты и попался! Стоковая на Логане говоришь ЕТ50? А у меня стоковая ЕТ43. Но 15" 6.5J. Так вот, я с дуру купил ET50 6,5J. Езжу. Но - все колейности и уклоны дороги гораздо заметней влияют на направление движения. А если еще в лужу одной стороной машины на скорости влететь .. Не, руль не рвёт, руль как вкопанный стоит, но подруливать надо гораздо чаще чем на стоковых ЕТ43 6.5J.
понравились диски с вылетов ет37...завод пишет идеально ЕТ45-ЕТ50...
Бери и не парься. У меня заводские железки 6J ET 50, на лето поставил литьё 6,5J ET 50. Резина стоковая 185/65R15 со временем перейду на 195 или 205. Устойчивость стала лучше, а подвески на мой век хватит.
Опс, вот ты и попался! Стоковая на Логане говоришь ЕТ50? А у меня стоковая ЕТ43. Но 15" 6.5J. Так вот, я с дуру купил ET50 6,5J. Езжу. Но - все колейности и уклоны дороги гораздо заметней влияют на направление движения. А если еще в лужу одной стороной машины на скорости влететь .. Не, руль не рвёт, руль как вкопанный стоит, но подруливать надо гораздо чаще чем на стоковых ЕТ43 6.5J.
У меня дизелёк, так что железные стоковые диски с R15 6J ЕТ50, встречаются и ЕТ43. А литьё купил R15 6,5J ET35 (прости, ошибку допустил )
...
Бери и не парься. У меня заводские железки 6J ET 50, на лето поставил литьё 6,5J ET 50. Резина стоковая 185/65R15 со временем перейду на 195 или 205. Устойчивость стала лучше, а подвески на мой век хватит.
Опс, вот ты и попался! Стоковая на Логане говоришь ЕТ50? А у меня стоковая ЕТ43. Но 15" 6.5J. Так вот, я с дуру купил ET50 6,5J. Езжу. Но - все колейности и уклоны дороги гораздо заметней влияют на направление движения. А если еще в лужу одной стороной машины на скорости влететь .. Не, руль не рвёт, руль как вкопанный стоит, но подруливать надо гораздо чаще чем на стоковых ЕТ43 6.5J.
У меня дизелёк, так что железные стоковые диски с R15 6J ЕТ50, встречаются и ЕТ43. А литьё купил R15 6,5J ET35 (прости, ошибку допустил )
Вот, так что господа читатели - понимайте, что на совершенно одинаковых по кузову и подвеске машинах дельта по вылету в 7 мм это вообще производитель ставит, и это нормально. Но управляемость и поведение будут отличаться.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
