у ЛР обычное ТО работа 3к (масло фильтры), вот это я понимаю ПРЕМИУМ
ЛР в смысле Ленд Ровер? 3К это 3000 гривен? Тогда шара ) Чуть дороже Гольфа. Вольво 8500 за ТО .
угу, еще 7к материалов, итого 10к
...
у ЛР обычное ТО работа 3к (масло фильтры), вот это я понимаю ПРЕМИУМ
ЛР в смысле Ленд Ровер? 3К это 3000 гривен? Тогда шара ) Чуть дороже Гольфа. Вольво 8500 за ТО .
угу, еще 7к материалов, итого 10к
Так це найдешевше ТО. Там є щось типу ТО-50 000 (чи навіть раніше), де 50 тисяч це не лише пробіг
...
ЛР в смысле Ленд Ровер? 3К это 3000 гривен? Тогда шара ) Чуть дороже Гольфа. Вольво 8500 за ТО .
угу, еще 7к материалов, итого 10к
Так це найдешевше ТО. Там є щось типу ТО-50 000 (чи навіть раніше), де 50 тисяч це не лише пробіг
я этого не могу понять. почему на таурег оно стоит 5к
...
угу, еще 7к материалов, итого 10к
Так це найдешевше ТО. Там є щось типу ТО-50 000 (чи навіть раніше), де 50 тисяч це не лише пробіг
я этого не могу понять. почему на таурег оно стоит 5к
ВАГ, сэр!
...
Так це найдешевше ТО. Там є щось типу ТО-50 000 (чи навіть раніше), де 50 тисяч це не лише пробіг
я этого не могу понять. почему на таурег оно стоит 5к
ВАГ, сэр!
так и на лохус 350 тоже
...
я этого не могу понять. почему на таурег оно стоит 5к
ВАГ, сэр!
так и на лохус 350 тоже
Так тут уже не один баян порвали на тему простоты и ремонтнопригодности тойоты. Посмотрим, как себя будут вести их турбированные движки на этих машинах
...
ВАГ, сэр!
так и на лохус 350 тоже
Так тут уже не один баян порвали на тему простоты и ремонтнопригодности тойоты. Посмотрим, как себя будут вести их турбированные движки на этих машинах
так причем тут простота, если я про ТО. или в ренже поменять масло сложнее, чем в тойоте и тауреге?
...
так и на лохус 350 тоже
Так тут уже не один баян порвали на тему простоты и ремонтнопригодности тойоты. Посмотрим, как себя будут вести их турбированные движки на этих машинах
так причем тут простота, если я про ТО. или в ренже поменять масло сложнее, чем в тойоте и тауреге?
Не думаю. Принцип-то везде один и тот же. Масло +/- тоже одинаковое. Мне кажется, это вопрос маркетинга в большей степени, хотя надо спрашивать специалистов. Можно привлечь к дискуссии Зубу
...
Так тут уже не один баян порвали на тему простоты и ремонтнопригодности тойоты. Посмотрим, как себя будут вести их турбированные движки на этих машинах
так причем тут простота, если я про ТО. или в ренже поменять масло сложнее, чем в тойоте и тауреге?
Не думаю. Принцип-то везде один и тот же. Масло +/- тоже одинаковое. Мне кажется, это вопрос маркетинга в большей степени, хотя надо спрашивать специалистов. Можно привлечь к дискуссии Зубу
вот, виннер офигел
вот, виннер офигел
Так не Виннером единым Викинг и Нордвей дают те же цены на ТО
вот, виннер офигел
Так не Виннером единым Викинг и Нордвей дают те же цены на ТО
они РР не обслуживают
так причем тут простота, если я про ТО. или в ренже поменять масло сложнее, чем в тойоте и тауреге?
Там ТО делается через процедуру снятия кузова
так причем тут простота, если я про ТО. или в ренже поменять масло сложнее, чем в тойоте и тауреге?
Там ТО делается через процедуру снятия кузова
у эвока?
так причем тут простота, если я про ТО. или в ренже поменять масло сложнее, чем в тойоте и тауреге?
Там ТО делается через процедуру снятия кузова
у эвока?
там сложнее - там еще процедура извлечения блондинки из-за руля добавляется
...
Там ТО делается через процедуру снятия кузова
у эвока?
там сложнее - там еще процедура извлечения блондинки из-за руля добавляется
тонко
Сколько масла в вольвовских двигателях? Какое масло льют? Стоимость нормочаса +/- одинакова с вагом.
Сколько масла в вольвовских двигателях? Какое масло льют? Стоимость нормочаса +/- одинакова с вагом.
6 литров масла 0W30 на двигатель 2.4 + 4 фильтра по регламенту (масляный, воздушный, топливный и кондиционер). Фильтра самые дорогие в удельной стоимости. Если делать у неофициалов то можно попрощаться с гарантией