В двух разных местах синхронно работают светофоры, зачем?
Картинка из гугла.
может из за пожарки? она там рядом
чтобы больше успевало проехать на зеленый, очевидно - они слишком близко для противофазы
чтобы больше успевало проехать на зеленый, очевидно - они слишком близко для противофазы
Как можно синхронизировать светофоры, которые работают от кнопок по требованию?
чтобы больше успевало проехать на зеленый, очевидно - они слишком близко для противофазы
Пешеход нажал на кнопку и сигнал светофора становится красным, зачем в это время на другом светофоре за поворотом параллельно срабатывает ещё один светофор, если там никто дорогу не собирается переходить?
может из за пожарки? она там рядом
Та пожарным машинам до "лампочки" какой там сигнал светофора, если они на пожар выезжают.
чтобы больше успевало проехать на зеленый, очевидно - они слишком близко для противофазы
Пешеход нажал на кнопку и сигнал светофора становится красным, зачем в это время на другом светофоре за поворотом параллельно срабатывает ещё один светофор, если там никто дорогу не собирается переходить?
Глупость какая. Не работает оно так от кнопки. Не знаю, есть ли там автомат переключения в добавок к кнопке, скорее всего просто нет. Возле Сильпо точно есть, на перекрестке с Оболонским только автомат.
чтобы больше успевало проехать на зеленый, очевидно - они слишком близко для противофазы
Как можно синхронизировать светофоры, которые работают от кнопок по требованию?
Они еще загораются красным тогда, когда и людей близко нет. Вообще Оболонь заставили светофорами и накидали кучу лежачих
чтобы больше успевало проехать на зеленый, очевидно - они слишком близко для противофазы
Как можно синхронизировать светофоры, которые работают от кнопок по требованию?
Они еще загораются красным тогда, когда и людей близко нет. Вообще Оболонь заставили светофорами и накидали кучу лежачих
Ну, это как-бы логично. Спальный район, который заодно еще и служит магистральным проездом с недоокружной на МоМо. Надо ж как-то жителей защищать.
В двух разных местах синхронно работают светофоры, зачем?
Я за рулем уже 8 лет, и все эти 8 лет, эти светофоры работали синхронно. У нормальных светофоров с кнопкой, есть определенная пауза до следующего срабатывания. Тут же, эта пауза только на один светофор, а нажатие второй кнопки не учитывается.
В двух разных местах синхронно работают светофоры, зачем?
Я за рулем уже 8 лет, и все эти 8 лет, эти светофоры работали синхронно. У нормальных светофоров с кнопкой, есть определенная пауза до следующего срабатывания. Тут же, эта пауза только на один светофор, а нажатие второй кнопки не учитывается.
Ага. А я живу тут 16 лет. Так вот, тот светофор, что на картинке дальше от Оболонского - на кнопку реагирует мгновенно. Тот шо ближе - сродни светофору возле Сильпо - логику работы за такой долгий срок пользования нивкурил. Посему если не надо в Сильпо - пользуюсь средним .. нажал-пошОл.
Ага. А я живу тут 16 лет. Так вот, тот светофор, что на картинке дальше от Оболонского - на кнопку реагирует мгновенно. Тот шо ближе - сродни светофору возле Сильпо - логику работы за такой долгий срок пользования нивкурил. Посему если не надо в Сильпо - пользуюсь средним .. нажал-пошОл.
Потратьте минут 5-10, остановитесь между ними в пролете и посмотрите на их работу. То, что кто то раньше не замечал, что они работают синхронно, не говорит о том, что они не работали так.
Логика очень простая. 1. Есть два светофора, которые каждый имеют свою отдельную систему кнопок. 2. Нажали на кнопку - загорелся зеленый. 3. После включения включается таймер, который не даст возможности в течении определенного времени повторно отработать этой же кнопке. 4. Но у них (светофоров) параллельно включено переключение цвета. 5. По-этому, включился 1 по кнопке, сработали оба. Включился 2-й - сработали оба.
Только когда сел за руль, начал обращать на это внимание (с автобуса или маршрутки не особо внимает).
И обратите внимание тогда на синхронную работу того, который возле Сильпо, и того, который перед кругом. После зеленого сильпо, через секунд 5 зеленый на кругу.
Зная работу светофоров, я в одном месте притоплю, в другом потуплю.
Ага. А я живу тут 16 лет. Так вот, тот светофор, что на картинке дальше от Оболонского - на кнопку реагирует мгновенно. Тот шо ближе - сродни светофору возле Сильпо - логику работы за такой долгий срок пользования нивкурил. Посему если не надо в Сильпо - пользуюсь средним .. нажал-пошОл.
Потратьте минут 5-10, остановитесь между ними в пролете и посмотрите на их работу. То, что кто то раньше не замечал, что они работают синхронно, не говорит о том, что они не работали так.
Логика очень простая. 1. Есть два светофора, которые каждый имеют свою отдельную систему кнопок. 2. Нажали на кнопку - загорелся зеленый. 3. После включения включается таймер, который не даст возможности в течении определенного времени повторно отработать этой же кнопке. 4. Но у них (светофоров) параллельно включено переключение цвета. 5. По-этому, включился 1 по кнопке, сработали оба. Включился 2-й - сработали оба.
Только когда сел за руль, начал обращать на это внимание (с автобуса или маршрутки не особо внимает).
И обратите внимание тогда на синхронную работу того, который возле Сильпо, и того, который перед кругом. После зеленого сильпо, через секунд 5 зеленый на кругу.
Зная работу светофоров, я в одном месте притоплю, в другом потуплю.
Единственное что могу сообщить - если есть автоматика, которая на раз-два перебивается кнопками - это никак не может быть синхронной работой светофоров. К тому же еще раз сообщаю - светофор возле магазинов АТЛ и 100 Сыров реагирует на кнопку сразу, как только после зажжения зеленого машинам её нажали. Это факт, и незачем с этим спорить. Живу я там, и по выходным пользуюсь этим переходам несколько раз в день.
Единственное что могу сообщить - если есть автоматика, которая на раз-два перебивается кнопками - это никак не может быть синхронной работой светофоров.
Синхронно - синоним одновременно, вместе. Если на светофоре 1 загорается красный, то ОДНОВРЕМЕННО на светофоре 2 загорается красный. И не важно, каким действием оно вызвано.
К тому же еще раз сообщаю - светофор возле магазинов АТЛ и 100 Сыров реагирует на кнопку сразу, как только после зажжения зеленого машинам её нажали.
Ну я вроде бы выше писал, как там работает. Перечитайте еще раз. Что кнопки у КАЖДОГО светофора независимы. Они срабатывают по своему алгоритму. Нажали, следующий раз сработает через определенное время. Но светофоры работают ОДНОВРЕМЕННО. Значит, тот ЗЕЛЕНЫЙ, после которого у Вас срабатывала сразу кнопка, был от срабатывания кнопки второго светофора.
Я за рулем уже 8 лет, и все эти 8 лет, эти светофоры работали синхронно.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
