После открытия автомобильной части моста (так называемого скоростного трамвая)с Ватутина на Бальзака очень большая часть авто по вечерам с Московского моста направилась на Бальзака. Как результат пробка от Каштановой до первого светофора на Драйзера каждый вечер. От моста до Каштановой сделали одностороннее. А далее двухстороннее. В каждом направлении на Бальзака я бы сказал полуторная полоса (по разметке одна но широкая) Наш народ знаете. Прет по встречке, по тротуарам на приличной скорости. Тротуар там широкий, ребятня на велосипедах гоняет. Так теперь там становиться страшно и пешком пройти. На пешеходных переходах даже красный светофор не останавливает.
Классический вариант ДТП на перекрестке Бальзака Драйзера. С левого ряда поворачивает на лево а по встречке прямо на перекрестке встречаются. Последнюю вчера 8.06 наблюдал. Второй вариант недавно обсуждался со дворов и ул Николаева через пробку на лево. В пробке народ правильный пропустит а вот по встречке встретят лобовухой. Также те кто по встречке опережает основной поток на перекрестке перестраивается в право, подрезая, со встречки на право пересекая два потока, создавая аварийные ситуации для тех кто соблюдает ПДД, тем самымм создают еще большую пробку.
А также ПРОБКА НЕ ДАЕТ ПРАВО ТЕРЯТЬ ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ОБЛИК. ПОЖАЛУЙСТА УВАЖАЙТЕ ЖИЗНЬ ДРУГИХ ЛЮДЕЙ.
Водители если вам в конец Троещины или на Маяковского ПОЖАЛУЙСТА проезжайте по Ватутина до перекрестка с Маяковского. Там стало значительно свободнее.
Водители если вам в конец Троещины или на Маяковского ПОЖАЛУЙСТА проезжайте по Ватутина до перекрестка с Маяковского. Там стало значительно свободнее.
не надо , дайте почувствовать себя людьми тем , кто 5 лет ездил с теми , кому надо на Бальзака
+ еще перкопали переезд через трамвайные пути возле церкви. там можно было через открытые ворота въехать на ту сторону путей. Часть машин туда уходило - сейчас они едут до перекрестка бальзака-драйзера.
Лучше въезжать через развязку скоросного трамвая и уходить на Каштанова, а потом на Моаяковского.
Реально - да. Там на бальзака лучше не соваться вечером ни в какую сторону. В сторону выезда с троещины тоже проблематично ехать. Где-то у бровки машина припаркована, где-то маршрутка едит, где-то автобус.
А встречники задрали. Как раз тот случай когда "ехал по встречке и меня ударили сзади".
От моста до Каштановой сделали одностороннее.
Вот мне интересно, а с чего вы взяли что там одностороннее движение? (я там знака не видел) Дальше, за супермаркетом, действительно есть знак одностороннего движения, но до этого я такого знака не видел. Например на выезде со стоянки магазина висит знак просто уступить дорогу и никакого запрета для поворота налево на мост. Плюс к этому разметка не двухсмысленно обозначает ДВУХСТОРОННЕЕ движение.
С раметкой и знаками там действительно странности Со стороны Троещинского рынка по Ватутина правый поворот на Драйзера. Разметка три полосы разделенные прерывистой и стоп линия у всех полос при встрече с дорогой с Моста и знаки уступи дорогу. Т.Е. на этом участке направление движение одно. Со стороны Московского моста по Ватутина правый поворот две полосы, выезжаем на мост четыре полосы разделенные прерывистой до слияния с предыдущим вьездом. Направление движения одно. Далее напротив ГЛОБАЛ UA кусок где посредине сплошная. А затем три полосы разделенные прерывистой до Каштановой. И знак одностороннее движение не помню точно место. Со стороны Каштановой знаки заперещающие вьезд. Ранее строители поставили блоки. А сейчас деревянные, которые водители сдвинули. Получается От Ватутина до Глобал UA одностороннее. Затем непонятно что . М через сотню метров вновь одностороннее. По поводу выезда от Глобпл UA ни чего сказать не могу не выезжал. Но получается что можно повернуть на лево и через сотню метров вновь на лево к универмагу. Не обратил внимание есть ли знаки на выездах со дворов.
Кстати строители начали модернизацию кольца на Каштановой/Бальзака и сейчас забросили. Наверное будут вновь изменения.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
