Предыстория. На прошлом ТО поменял свечи (т.к. пора было - отходили 60 тыс или 70, нареканий не было). Свечи были DENSO K16TT. Поставил такие же. Проехал на них 11 тыс (но проблемы с пропусками зажигания начались давненько). Сегодня попал на стенд для проверки свечей - искра до электродов не добирается. Грусть и печаль... Вопрос. Где найти услугу продажи свечей с их предварительной проверкой на стенде? Есть ли у нас такое? Или так - взял, отвез на стенд, если все ок - позвонил сказал, что ок. Если нет - привез обратно и поменял (может получится много итераций)?
А смысл проверять перед установкой? Вы же как-то 11 тыс. на них отходили. Т.е. сразу после покупки, я так понимаю, у них проблем не было. Т.е. проверяй - не проверяй перед установкой - это ничего не покажет. Если бы поменяли свечи и сразу появились проблемы в искрообразовании, тогда есть вероятность доказать, что брак. Если изначально проблем не было, то увы.
А что пропуски по всем свечам? Тогда это не оригинальный Denso. Если же оригинальный, то есть какая-то причина, что убила сразу все свечи, но проблема не в свечах и надо разбираться. Если какая-то отдельная сбой дала, то что же и на старуху бывает проруха. Это я о Denso.
Sman 08.11.2016 19:24 пишет: А смысл проверять перед установкой? Вы же как-то 11 тыс. на них отходили. Т.е. сразу после покупки, я так понимаю, у них проблем не было. Т.е. проверяй - не проверяй перед установкой - это ничего не покажет. Если бы поменяли свечи и сразу появились проблемы в искрообразовании, тогда есть вероятность доказать, что брак. Если изначально проблем не было, то увы.
А что пропуски по всем свечам? Тогда это не оригинальный Denso. Если же оригинальный, то есть какая-то причина, что убила сразу все свечи, но проблема не в свечах и надо разбираться. Если какая-то отдельная сбой дала, то что же и на старуху бывает проруха. Это я о Denso.
Вот именно для того, чтобы исключить выделенные проблемы при покупке новых свечей и нужна проверка перед установкой. Свечи то покупались не на рынке, а в нормальном магазине. Ну по крайней мере, они себя так позиционируют.
Вот именно для того, чтобы исключить выделенные проблемы при покупке новых свечей и нужна проверка перед установкой. Свечи то покупались не на рынке, а в нормальном магазине. Ну по крайней мере, они себя так позиционируют.
Вы когда шины покупаете, то тоже хотите сразу в магазине на балансировочном станке их проверить? Нет же. Вы с шинами отправляетесь на шиномонтаж и там все дефекты, если они есть, проявляются. Примеров с з/ч и с более дорогостоящими уйма (амортизаторы, топливные насосы, лямбда-зонды и прочее) Чем свечи хуже или лучше шин,амортизаторов, насосов, что бы перед установкой на стенде их проверять? Если так дело дальше пойдёт с хотелками, то не напасёшься стендов для проверки всех з/ч.
А можно сделать фото свечей? Что то маловероятно, что все 4 свечи Denso "загнулись" за 11 тыс. даже никелевые и даже, если они изготовлены в Индонезии, хотя это никого отношения к качеству не имеет. Либо это подделка под Denso, либо причина в чём-то другом, а свечи - это следствие, либо Вы большой везунчик.
MadMax 10.11.2016 15:57 пишет: выкиньте тот стенд в который подавали сырой воздух от компрессора , пропуски зажигания могут быть не только от свечей ищите норального диагноста
MadMax 10.11.2016 15:57 пишет: выкиньте тот стенд в который подавали сырой воздух от компрессора , пропуски зажигания могут быть не только от свечей ищите норального диагноста
Присоединяюсь к данному мнению.
стенд сам себе воздух качает. да и воздух на улице (тот который попадает в двигатель) всяко будет влажнее, чем воздух в помещении отапливаемом.
MadMax 10.11.2016 16:09 пишет: тут тоже недавно хундай приезжал с пропусками ... поитогу подсосы воздуха и зааоры клапанов
Проверю подсосы воздуха. Не сложное это мероприятие. А вот с зазорами клапанов ... На двигателе G4EE используются гидрокомпенсаторы. Стоят новые (тех же 11 тыс. км), т.к. родные плохо себя вели с какого-то момента. Как проверить зазоры на работающем двигателе?