сєкас.... після промивки системи і заміни антифризу раптово задзюркотіла помпа. дзюркотить як холєра. завтра набираю води і їхаю на сервіс, хвилин 20 їхати, може швидше вийде. хз. питання: 1. чи доїду? з центра Львова додому доїхав (півгодини з корками і 2 літра антифризу), але чи не потече сильніше? 2. таке враження, що як мотор працює, то тече менше. сам себе втішаю? 3. скільки приблизно вартує робота? дякую.
не совсем старая мудрость.
/// чем дешевле инет, тем больше в нём долб лентяев..
доедите ли, зависит от скорости утечки. а чем промывали и какой антифриз залили?
Ось на своїй міняв, 388 гривень у офіціалів. У мене помпа від приводного ременя. Від грм якщо, дорожче.
дело не в антифризе - просто помпа поработала на сухую. промывка дело тонкое - платные уроки.
не совсем старая мудрость.
/// чем дешевле инет, тем больше в нём долб лентяев..
та знаю я, що там роботи на 30 хв з перекуром... але головки на 10 не маю - там до одного болта рожковим фіг підлізеш, ну або злижеш...
доедите ли, зависит от скорости утечки. а чем промывали и какой антифриз залили?
та промивав якимось higear-ом - 7хв. срані було купа.
Просто ради интереса: а зачем эти промывки вообще нужны? А то мне за 9 с лишним лет как-то в голову не приходило мыть систему охлаждения. Антифриз меняю раз в 40 тыс и на вид он вполне нормальный, из проблем по охлаждению была только замена радиатора в этом году, начал уже сопливить.
не все льют нормальный антифриз
Может помпа бракованная? Откровенное фуфло и то свой ресурс имеет...
Может помпа бракованная? Откровенное фуфло и то свой ресурс имеет...
та то вже буде четверта помпа. ЧЕТВЕРТА, Карл!!! за 80 ткм ресурс від ціни не залежить - ця була з дорожчих, антифриз був теж не найдешевший -- якийсь концентрат з атл-у. міняв 30+ ткм тому. пройшла помпа щось 25 чи 30 ткм. та я в жигуляторі за 120 ткм не знав ніц про помпу, а той жигулятор і до мене ж їздив...
та то вже буде четверта помпа.
вариантов немного-или перекособоченный ролик,или перетянутый ремень.Я склонен к перетянутому ремню
Может помпа бракованная? Откровенное фуфло и то свой ресурс имеет...
та то вже буде четверта помпа. ЧЕТВЕРТА, Карл!!! за 80 ткм ресурс від ціни не залежить - ця була з дорожчих, антифриз був теж не найдешевший -- якийсь концентрат з атл-у. міняв 30+ ткм тому. пройшла помпа щось 25 чи 30 ткм. та я в жигуляторі за 120 ткм не знав ніц про помпу, а той жигулятор і до мене ж їздив...
Может надо что-то поменять в принципах покупки очередной новой помпы? У сотрудника на Лоносе 100 т.к. помпа не плачет.
Добрый вечер, 1. У Вас помпа под ГРМ - обратите внимание на ремень, если он сильно намок то меняйте его. 2. Вероятность что так часто текут помпы, не думаю что совпадение. 3. Меняете в одном месте? 4. Возможно некорректная замена помпы? 5. Там прокладка паранитная. Посадите на немного герметика. 6. Обратите внимание на посадочное место помпы (зачистите) 7. Купите родную помпу. 8. Залейте новый тосол. 9. Если я не ошибаюсь, то на сенс 1,3 (Двигатель таврический). Заливаеться зеленый тосол. (Не помню)
Может надо что-то поменять в принципах покупки очередной новой помпы? У сотрудника на Лоносе 100 т.к. помпа не плачет.
Ну Lanoc и ТавроSens немного разные по конструктиву двигателя машины
За воду не переживай, возьми запасу и ехай. Но прислушивайся, ато был у меня случай на славуте, на трассе перед Белой Церковью ремень лопнул в пятницу под вечер, коекак вызвонил родственника, привёз новый ремень и уехал. Дык я его поставил и второй раз он лопнул сразу после БЦ. От харашо шо сразу после, а не ещё +10км, бо до базара всего полтора кеме пришлось назад топать за очередным + помпа + антифриз
Так что я бы посоветовал сходить за головкой на 10 (и 13 кажись для ролика), может гораздо дешевле выйти Бери помпу с резиновой прокладкой шоп с герметиком не морочаться.
За воду не переживай, возьми запасу и ехай. Но прислушивайся, ато был у меня случай на славуте, на трассе перед Белой Церковью ремень лопнул в пятницу под вечер, коекак вызвонил родственника, привёз новый ремень и уехал. Дык я его поставил и второй раз он лопнул сразу после БЦ. От харашо шо сразу после, а не ещё +10км, бо до базара всего полтора кеме пришлось назад топать за очередным + помпа + антифриз
Так что я бы посоветовал сходить за головкой на 10 (и 13 кажись для ролика), может гораздо дешевле выйти Бери помпу с резиновой прокладкой шоп с герметиком не морочаться.
дякую за поради - доїхав, замінили ще й ремні грм і генича. грм ще був живий, а от генератора 6pk1045 - вже ні. вердикт майстра - помпа була устамши, а промивкою я вимив накип, який і тримав антифриз замість сальника...
вердикт майстра - помпа була устамши, а промивкою я вимив накип, який і тримав антифриз замість сальника...
тут народ питає періодично, так що розповідай тоді, чим так якісно вимив :-)
так он же вроде отписался:
та промивав якимось higear-ом - 7хв
так он же вроде отписался:
та промивав якимось higear-ом - 7хв
Все эти промывки - бабка на двое сказала. Если пришло время мыть по объективным показателям - то там уже и сальники, и радиаторы и многое на подходе к могиле. На моём Эскорте каждая такая промывка приводила то к соплям из радиатора, то из помпы. Так шо от нечего делать я бы промывал систему охлаждения максимум проточной водой из шланга. А то и вообще просто антифриз менял на свежий. А если уж дошло до серьезной промывки химией - запасайте радиаторы, помпы ..
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
ресурс від ціни не залежить - ця була з дорожчих, антифриз був теж не найдешевший -- якийсь концентрат з атл-у. міняв 30+ ткм тому. пройшла помпа щось 25 чи 30 ткм. 
У сотрудника на Лоносе 100 т.к. помпа не плачет.
Бери помпу с резиновой прокладкой шоп с герметиком не морочаться.
