Что лучше конца 90-х годов-последние десятки или первые двадцатки? Товарищ думает,что купить такого,чтобы в небольшие деньги,не сыпалось и экономичное У меня тридцатка уже несколько лет.Очень доволен,но у него бюджет гораздо меньше.Думаю,что вписалась бы 10 или 20 с мотором 2,2 механика+ГБО.Какие мнения будут? И какой расход бенза/газа может быть у такой машины?
чтобы в небольшие деньги,не сыпалось и экономичное
Что б не сыпалось авто +-25 лет ? И что б экономичное и при этом бизнес-класс ? Товарищ верит в чудеса ? Я конечно люблю тойоты, но вечных машин не бывает
ну,все относительно в этом мире
сыпатьса будут оба варианта, я бы выбирал из того, на что легче найти запчасти и у кого запчасти дешевле. Хотя мне кажется, что там половина запчастей одинаковые
Интересно услышать о расходе с ГБО у 2,2+МЕХ
Когда машины в возрасте, то тут надо искать то, что будет живее, менее битое, на имеющуюся сумму, мое ИМХО. А будет ли это кемри или митсубиси какой нить, тут уж как повезет.
Не знаю,не знаю...Мициков у меня было два.Сначала 88 года,потом 99-го.Я бы больше их не купил.У первого движок вечно чего-то хотел,у второго железо кузовное было как фольга.Двери вообще ничего не весили.Когда малый его побил слегка,замучился запчасти искать.Была Максима 90 года.Надежный хороший сарай.Но расход...Сейчас Камри-30 05 года уже 7 лет.Великоват расход,но в остальном претензий вообще ноль.За 7 лет только аккумы,колодки,ремни и пара мелочей по ходовой.Поэтому и советую ему Тойоту.
если товарищ в машинах полный чайник, то советовать ему древнего корча и говорить что он не будет иметь ему мозг и высасывать бабло - медвежья услуга... пускай на эти деньги купит что-то свежее и ездит себе спокойно
Не совсем чайник.Был ВАЗ-04,Волга и вот недавно Вольво-244 87 года.Вольво добила его поломками,еле расстался с этим раритетом И на что поменять? Ланосы,авео и т.д? У него габариты не мелкие,в жигулях головой потолок подпирал...
в жигулях и крупным не нужно быть что б что-то подпирать на лачетти не хватает ?
я не настаиваю именно на мицике, просто хотел донести, что надо смотреть на состояние и искать то, что будет ОК в его бюджете ( кстати а какой бюджет?). Потому как лучше лачети, но в норм. сост., чем кемри ХЗ какого года, которую ушатали еще 10 лет назад:). А так таки да, тойота хорошая машина
Бюджет в районе 4000.Про лачетти где-то в соседних темах читал,что не очень...По опыту с моей старой Максимой могу сказать,что они перестают дешеветь в какой-то момент Я ее продавал в 2007 году за 5000.Сейчас не намного меньше хотят за них.Так 10 лет прошло!А какие будут потери на Лачетти года через три?
А что за такие деньги можно взять нормального лача ?
В таком бюджете что то не маленькое и не ломающееся крайне маловероятно найти, ИМХО.
З.Ы. Какой рост у знакомого ? Кларксон со своими 1.96 в семерку в меховой шапке помещался
По-моему с таким бюджетом только ланос. Все остальное лотерея с весьма призрачным шансом на выигрыш. Либо ждать новых поправок к закону про езду на иностранных номерах.
Практика показывает что через 15 лет после окончания производства пропадают оригинальные ЗЧ, точнее даже не оригинал, а не брендированные ЗЧ с оригинального завода. Соотв. и качество их падает. Старую машину рекомендую только если есть много свободного времени.
Бюджет в районе 4000.Про лачетти где-то в соседних темах читал,что не очень...
Лачетти - очень даже очень и продать потом не сложно... Но за 4000 только ланос, возможно авео если очень хорошо поискать. Ланос в принципе неплох, но желательно поставить рулевую колонку с регулировкой руля по высоте
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
У меня тридцатка уже несколько лет.Очень доволен,но у него бюджет гораздо меньше.Думаю,что вписалась бы 10 или 20 с мотором 2,2 механика+ГБО.Какие мнения будут? И какой расход бенза/газа может быть у такой машины?
