Машина 1990г.в. посредник предложил сделать ТО и при этом сказал, что якобы на машины до 1991 г.в. транспортный сбор 50% - т.е. за двигатель 1.9 платить 190грн за два года, а не за один. Не подскажете, правда ли это и что за грабли тут могут быть спрятаны?
Касается машин советского производства, зарегистрированных в Украине до 1991 года, независимо от наличия посредника
Это странный посредник. Я перед тем как купить ТО узнавал таксу у 3х посредников - у всех одинаково 260грн. и ксерокопия техпаспорта в обмен на талон. Объем двигателя и квитанции их вообще не интересуют. Это для Харькова
это для экссоветских авто старше 10 лет, можно 50% заплатить, но через год в налоговую вызовут и "попросят" доплатить.
И если я не ошибаюсь то хазяин должен быть все время один, в смысле с 1991 года.
100-150 грн + ксерокопии квитанций, сбор за 1 год.
Всех квитанций на а/м 1300см3 выходит на 176грн. (без медсправки и страховки). Так что выходит дороже
но через год в налоговую вызовут и "попросят" доплатить.
Не попросят Мну вызывали (повесткой кстати) и сказали, что я переплатил налогов на 10 грн 13 коп... Дал им реквизиты карточки, через день они мне пополнили счет на 10.13 грн
е) на 50% - громадяни, у власності яких знаходяться легкові автомобілі (код 87 03), вироблені в країнах СНД і взяті на облік в Україні до 1990 року включно, та вантажні автомобілі (код 8704) з об'ємом циліндрів двигуна до 6001 см3 до 1990 року випуску включно, - щодо одного з указаних автомобілів.
Про хазяина ничего не сказано. Я не первый, но плачу 50%.
Никто не вызывал...
Віходит дороже, зато транспортній сбор уплачен, если чо налоговая не приебцепится вобщем.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
