Два месяца назад пьяный велосипедист подмял мне заднее левое крыло и наружную антенну. Были мысли под ремонт заделать отверстие на крыле, отказатся от наружной антенны и установить внутреннюю активную. Перепробывал пять разных антенн пришел к выводу, что для качества приема лучше наружной антенны нет. Раньше стояла телескопическая ручная, сейчас автоматическая. Оригинальные антенны конечно дорогие (у меня ручная 120грн., автомат 490грн.), но и механически крепкие, сделаны добротно в отличие от китайских. На мою машину есть например еще оригинальная антенна на крышу над лобовым стеклом, часть Нубир выпускалась именно с такими антеннами. Надо было мне таки заделать отверстие на крыле и установить на крышу (хорошая мысля приходит опосля). Для антенны на крышу нужно просверлить отверстие 6 мм (на крыло 18мм). Ничего страшного от отверстия не случится, место сверления нужно по нормальному зачистить загрунтовать и закрасить. Мой батя на свой ВАЗ21013 20 лет назад просверлил переднее крыло, нормально закрасил и ничего не ржавеет. На крыше над лобовым стеклом думаю самое удачное место для наружной антенны. Оригинальные антенны для иномарок на крышу коштуют 50-200грн. Кстати где-то год назад видел не оригинальные итальянские наружные телескопические антенны (ручники и автоматы) для установки на крыло. В комплекте пять или шесть насадок под разный угол крыла. Но самое интересное что в комплект входило спецсверло. Такие сверла есть в серьезных автозвуковых СТО.