даже если у тебя получится впихнуть невпихуемое, то автомат прикажет долго жить при первом же тапке в пол.
штатный автомат кросса тянет движки мощьностью до 580Нм.Двиг 5.4 выдает 530Нм. Зы еще "спецы" гадающие по феадам и кофейной гуще будут?
А во сколько бы ты оценил стоимость такой работы? Имхо общий бюджет мероприятия (не менее 5к$) ставит под сомнение его право на жизнь
Есть уже анологичные свапы в Украине- бюджет не 5к но и не 1к. Зы я не оцениваю, я ищу мастеров и предолжения.
Запчасти могут биться как угодно. Каталоги запчастей уже смешаны посли нескольких слияний компаний. Есть еще куча номеров OEM производителей. Но по запчастями судить о том, кто имеет отношение к машине... Это как заз виду обзывать запорожцем.
Вида таки запорожец Повторюсь, по поводу фиата, это слова мастеров со столички. Главное то не кто там был в каком-то году, а кто сможет поддержу осуществить сейчас, в случай чего.
Что за проблема то хоть с электрикой? Марка, машина?
Вояджер европеец. Проблема в том, что европецы шли с имобилайзером, а у нас никто не умеет подружить все блоки вместе. В т.ч. и официалы. Пока единственный вариант, снять с одной машины все блоки. Главное именно с машины снять, разборщики почему-то не сохраняют вины машин. Ну или в Москву тянуть или в Прибалтику, там специалисты есть.
Неверю, что на столичке несли такую ахинею. Какого года вояджер?
Неверю, что на столичке несли такую ахинею. Какого года вояджер?
Не вот сильно скучно было тягать его на эвакуаторе туда-сюда. Развлечение такое. 98.
Всем спасибо, по результам советов форусных спецов-сьездили сегодня на консультацию-будем ставить 1.9 тди с фиат Добло