Сабж. Чуть подмяли неумехи тормозить на снегу. Привлекать независимого эксперта для оценки повреждений или довериться страховой? Предполагаю, что желание занизить сумму выплаты у последних будет больше, чем у независимых? Если целесообразно, то по какой процедуре? Виновника и представителя страховой тоже звать на это мероприятие? И какой из страховых, если у меня прямое урегулирование (виновник свою вину признал)?
Однозначно делать
Сабж. Чуть подмяли неумехи тормозить на снегу. Привлекать независимого эксперта для оценки повреждений или довериться страховой? Предполагаю, что желание занизить сумму выплаты у последних будет больше, чем у независимых? Если целесообразно, то по какой процедуре? Виновника и представителя страховой тоже звать на это мероприятие? И какой из страховых, если у меня прямое урегулирование (виновник свою вину признал)?
Да да пестни те оценки, сколько страховая насчитает, столько и выплатят. У них своя система расчета. Всякие там аммортизации и год выпуска. Был случай на работе, водительница рукожоп въехала в дверь Мерса-Sки, оффы насчитали 65000 грн., А страховая насчитала 27500грн., машина 2008 г.в., и даже независимый эксперд был, который полностью согласился с оценкой офф СТО на Столичке, а страховой это до лампочки. Дали на руки свою белеберду с расчетами и сказали ни каких 65000грн., 27500грн и гуляйте. Отаке.
Сабж. Чуть подмяли неумехи тормозить на снегу. Привлекать независимого эксперта для оценки повреждений или довериться страховой?
По ремонту только рихтовка и покраска, или есть детали на замену? Если есть замены - сколько лет машине (будут считать износ или нет).
Предполагаю, что желание занизить сумму выплаты у последних будет больше, чем у независимых? Если целесообразно, то по какой процедуре? Виновника и представителя страховой тоже звать на это мероприятие? И какой из страховых, если у меня прямое урегулирование (виновник свою вину признал)?
За независимого эксперта прийдется платить тебе, страховая по идее потом (через пару месяцев) должна возместить. Если замен нет - я бы посмотрел на вариант что бы страховая сама все отремонтила за насчитанные деньги на своем СТО, если есть замены - тут уже нужно считать, с учетом гемора. Кого звать на экспертизу скажет эксперт и сам вызовет - это его парафия.
Сабж. Чуть подмяли неумехи тормозить на снегу. Привлекать независимого эксперта для оценки повреждений или довериться страховой?
По ремонту только рихтовка и покраска, или есть детали на замену? Если есть замены - сколько лет машине (будут считать износ или нет).
Предполагаю, что желание занизить сумму выплаты у последних будет больше, чем у независимых? Если целесообразно, то по какой процедуре? Виновника и представителя страховой тоже звать на это мероприятие? И какой из страховых, если у меня прямое урегулирование (виновник свою вину признал)?
За независимого эксперта прийдется платить тебе, страховая по идее потом (через пару месяцев) должна возместить. Если замен нет - я бы посмотрел на вариант что бы страховая сама все отремонтила за насчитанные деньги на своем СТО, если есть замены - тут уже нужно считать, с учетом гемора. Кого звать на экспертизу скажет эксперт и сам вызовет - это его парафия.
передний бампер точно под замену, т.к. существенный кусок откололся, как там можно с крылом поступить - не знаю, не жестянщик. Износ точно будут считать. Дверь, уверен, можно рихтовка, шпаклевка, покраска. (будет теперь "не бит не крашен" ). Фара на см внутрь (или пока так кажеться на фоне отпавшего куска бампера и погнутой части крыла). Пару квадратных см. уголка капота тоже подмялись - уже тоже к покраске.
Привлекать независимого эксперта для оценки повреждений или довериться страховой?
Если целесообразно, то по какой процедуре? Виновника и представителя страховой тоже звать на это мероприятие? И какой из страховых, если у меня прямое урегулирование (виновник свою вину признал)?
С учетом прямого урегулирования, если у Вас со старта возникает вопрос о независимой, т.е. не доверяете своей же страховой, тогда однозначно - делайте независимую.
На осмотр авто вызывать всех: виновника, его СК и Вашу (если по прямому будете урегулировать). Эксперту, кстати, по цимбалах, кого вызывать, кого нет... его парафия - оценка. Часто это на откуп заказчика отдают - сам вызывай, кого надо (или в заявке укажи, кого вызвать).
Если вопрос в замене бампера (а за ним как правило идет и усилитель и подкрылки, а может и дальше) - ИМХО уже стоит смотреть в сторону независимой экспертизы.
Сабж. Чуть подмяли неумехи тормозить на снегу. Привлекать независимого эксперта для оценки повреждений или довериться страховой? Предполагаю, что желание занизить сумму выплаты у последних будет больше, чем у независимых? Если целесообразно, то по какой процедуре? Виновника и представителя страховой тоже звать на это мероприятие? И какой из страховых, если у меня прямое урегулирование (виновник свою вину признал)?
Да да пестни те оценки, сколько страховая насчитает, столько и выплатят. У них своя система расчета. Всякие там аммортизации и год выпуска. Был случай на работе, водительница рукожоп въехала в дверь Мерса-Sки, оффы насчитали 65000 грн., А страховая насчитала 27500грн., машина 2008 г.в., и даже независимый эксперд был, который полностью согласился с оценкой офф СТО на Столичке, а страховой это до лампочки. Дали на руки свою белеберду с расчетами и сказали ни каких 65000грн., 27500грн и гуляйте. Отаке.
Такая фигня бывает, если авто старше 6 (8?) лет. Поэтому выгоднее ремонтировать. Работы считаются по максималу. Это законодательно так прописано.
1. Назначаешь дату осмотра у официалов. 2. Приглашаешь независимого эксперта. 3. Виновника и страховую уведомляешь телеграммой с описью текста за 3 дня до осмотра. 4. Встречаетесь на СТО. Если страховых и виновника не было без уважительных причин (маловероятно) - они согласны.
У меня оценка в свое время разнилась в 50 доларов при общей сумме ущерба более 9 тысяч.
Привлекать независимого эксперта для оценки повреждений или довериться страховой?
Если целесообразно, то по какой процедуре? Виновника и представителя страховой тоже звать на это мероприятие? И какой из страховых, если у меня прямое урегулирование (виновник свою вину признал)?
С учетом прямого урегулирования, если у Вас со старта возникает вопрос о независимой, т.е. не доверяете своей же страховой, тогда однозначно - делайте независимую.
случай первый, поэтому не знаю, как лучше для меня. В материальном плане, в первую очередь.
1. Назначаешь дату осмотра у официалов. 2. Приглашаешь независимого эксперта. 3. Виновника и страховую уведомляешь телеграммой с описью текста за 3 дня до осмотра. 4. Встречаетесь на СТО. Если страховых и виновника не было без уважительных причин (маловероятно) - они согласны.
У меня оценка в свое время разнилась в 50 доларов при общей сумме ущерба более 9 тысяч.
У официалов лучше? Я к тому, что не пригласят ли эксперты (независимый или со страховой) на свои площадки? А виновник обязателен? Разве вместо него теперь не его страховая отдувается?
Просто как бы хочется, чтобы и не зря за это прямое урегулирование платил, но и если они будут так же заинтересованы в уменьшении суммы ущерба, как и страховая виновника, то можно и на независимого раскошелиться.
И вопрос по независимым: как выбрать? По цене? Или есть другие критерии? Услуги оценки (оф.СТО + независимый эксперт) - это же с моего кармана, я так понимаю без возмещения потом со страховой?
У официалов лучше? Я к тому, что не пригласят ли эксперты (независимый или со страховой) на свои площадки? А виновник обязателен? Разве вместо него теперь не его страховая отдувается?
Просто как бы хочется, чтобы и не зря за это прямое урегулирование платил, но и если они будут так же заинтересованы в уменьшении суммы ущерба, как и страховая виновника, то можно и на независимого раскошелиться.
И вопрос по независимым: как выбрать? По цене? Или есть другие критерии? Услуги оценки (оф.СТО + независимый эксперт) - это же с моего кармана, я так понимаю без возмещения потом со страховой?
Оценщику без разницы, где осмотр проводить, главное, чтоб в светлое время суток. Важно, чтоб была возможность авто на подъемник поднять и чтоб толково разбирали, а не добавили каких-то повреждений уже при разборке.
Оплата оценщика и услуг по разборке/сборке на Вас. В последствии возместить можно в случае, если после написанного Вами Повідомлення про страх.випадок в СК прошло 10 дней, а страховая не назначила осмотра. Тогда оценку по закону Вы организовываете самостоятельно, после выставляя на возмещение эти расходы.
Вызывать виновника в Ваших интересах. Раз у Вас нет уверенности в действиях страховой, не исключено, что придется на виновника в суд подавать. Если его не приглашали на экспертизу, ему легче ее оспаривать.
У официалов лучше? Я к тому, что не пригласят ли эксперты (независимый или со страховой) на свои площадки? А виновник обязателен? Разве вместо него теперь не его страховая отдувается?
Просто как бы хочется, чтобы и не зря за это прямое урегулирование платил, но и если они будут так же заинтересованы в уменьшении суммы ущерба, как и страховая виновника, то можно и на независимого раскошелиться.
И вопрос по независимым: как выбрать? По цене? Или есть другие критерии? Услуги оценки (оф.СТО + независимый эксперт) - это же с моего кармана, я так понимаю без возмещения потом со страховой?
Я бы делал у офов, ненамного дороже, чем на нормальном СТО + заодно и цены можно прикинуть. На работы по факту отличаться не должны в оценке, на детали - там уже от возраста авто зависит. Стоимость оценки 2 года назад в Днпропетровске была около 900 грн, потом можно ее через суд взыскать с виновника вроде. Мы решили полюбовно.
А вообще - потратьте 300-500 грн на адвоката, он Вас проконсультирует, окупится с лихвой.
У официалов лучше? Я к тому, что не пригласят ли эксперты (независимый или со страховой) на свои площадки? А виновник обязателен? Разве вместо него теперь не его страховая отдувается?
Просто как бы хочется, чтобы и не зря за это прямое урегулирование платил, но и если они будут так же заинтересованы в уменьшении суммы ущерба, как и страховая виновника, то можно и на независимого раскошелиться.
И вопрос по независимым: как выбрать? По цене? Или есть другие критерии? Услуги оценки (оф.СТО + независимый эксперт) - это же с моего кармана, я так понимаю без возмещения потом со страховой?
Я бы делал у офов, ненамного дороже, чем на нормальном СТО + заодно и цены можно прикинуть. На работы по факту отличаться не должны в оценке, на детали - там уже от возраста авто зависит. Стоимость оценки 2 года назад в Днпропетровске была около 900 грн, потом можно ее через суд взыскать с виновника вроде. Мы решили полюбовно.
А вообще - потратьте 300-500 грн на адвоката, он Вас проконсультирует, окупится с лихвой.
а разве на работу по расценкам официалов считают? А за 900 грн. бегать по судам не буду - и так уже попал на продажной стоимости на "не бит, не крашен" на существенно больше.
а разве на работу по расценкам официалов считают? А за 900 грн. бегать по судам не буду - и так уже попал на продажной стоимости на "не бит, не крашен" на существенно больше.
У меня тоже была сложная ситуация, когда поняли, что буду действовать решительно, заключили мировую.
При оценка вам это посчитают. Найдите нормального эксперта. И адвоката. В свое время мне они очень помогли. Могу спросить у своего адвоката, может она Вас по Скайпу проконсультирует. Мне она свое время очень помогла.
Здравствуйте, чтоб не открывать новую тему напишу тут. Профильная машина, догнали. Задний бампер разбит, заднюю крышку помяли. У независимого эксперта или официалов, у кого лучше делать оценку?
Здравствуйте, чтоб не открывать новую тему напишу тут. Профильная машина, догнали. Задний бампер разбит, заднюю крышку помяли. У независимого эксперта или официалов, у кого лучше делать оценку?
Я бы делал у эксперта на станции официалов. Выше все описано. Выйдет около 2000 за все.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
). Фара на см внутрь (или пока так кажеться на фоне отпавшего куска бампера и погнутой части крыла). Пару квадратных см. уголка капота тоже подмялись - уже тоже к покраске.
