Всем доброго времени суток!!! Посоветовал мне ваш форум один знакомый сенсовод, говорит вот купишь себе автомобиль сразу регистрируйся на autoua.net-е, он тебе 100% понадобится, ну вот купил я автомобиль ВАЗ 21099i (не я а отец но насколько я понял то ремонтировать его я буду), и сразу понял что помощь уже нужна.
Перейдем к делу… 1. После того как пригнал отец автомобиль домой электровентилятор, что охлаждает радиатор системы охлаждения автомобиля, перестал выключатся (отец клемму снял лег спать, решил что мол нагрелась сильно вот и охлождается). Утром клемму только одели, снова он (электровентилятор) начал работать и все, насколько я понимаю то полетело реле (то, что находится под водостоком)? я зделал правельный вывод ? .
Сразу вопрос мне новое реле покупать и самому заменять его или ехать в салон говорить, чтобы он мне все это делали (покупали в Киеве, а отец живет 100 км от Киева, не хотелось бы из-за реле машину столько гнать)?
2. Вчера немного подгрузили машину сзади три человека и один ребенок и впереди соответственно два. Во время езди по нашим дорогам очень четко слышится глухой стук в правой задней части кузова, такое впечатления, что как бы об защиту что-то бет… Я понимаю, что очень плохо описал, откуда именно идет этот неприятный звук, просто возможно подскажете, как проверить, что может создавать подобный стукот.
Всем большое спасибо… Больше чем уверен, что я с вами (Вазоводами) на долго… : )
Утром клемму только одели, снова он (электровентилятор) начал работать и все, насколько я понимаю то полетело реле (то, что находится под водостоком)? я зделал правельный вывод ? .
насколько я сталкивался с подобной проблемой, то полетел датчик температуры радиатора. тот, который в радиатор вкручивается. цена вопроса: 18 грн на нормальный датчик и тосол, сколько понадобится - зависит от того, как будешь вкручивать/выкручивать сей датчик. удачи!
Больше чем уверен, что я с вами (Вазоводами) на долго… : )
не зарекайся
По стуку с зади, заедь на яму и руками все проверь, попробуй покачать корму и определить источник шума. Если стоят подкрылки, проверь не трет ли колесо о подкрылок (на подкрылке останется след от резины). Удачи, ни гвоздя не жезла...
Утром клемму только одели, снова он (электровентилятор) начал работать и все, насколько я понимаю то полетело реле (то, что находится под водостоком)? я зделал правельный вывод ? .
Машина заводится нормально??? ДТОЖ есть на инжекторной зубилке два: один (для ЭБУ) и второй (для показометра на панели). вентилятором управляет ЭБУ. поэтому я бы сначала проверил ДТОЖ.
хотя и реле не мешало бы помучать. в любом случае я бы поехал на сервис.(ИМХО)
Во время езди по нашим дорогам очень четко слышится глухой стук в правой задней части кузова, такое впечатления, что как бы об защиту что-то бет… Я понимаю, что очень плохо описал, откуда именно идет этот неприятный звук, просто возможно подскажете, как проверить, что может создавать подобный стукот.
Подкрылки ставили??? если да - тогда смотреть их. у меня оба задних цепляли за пружину. а если сильно пригрузить - то могут затирать об колесо, вобщем как тут праильно сказали - на яму, качать задницу и смотреть.
также возможно недотянуто крепление аммортизаторов.
вобщем - качать и смотреть/слушать!
Больше чем уверен, что я с вами (Вазоводами) на долго… : )
ну и прекрасно! велком!
насколько я сталкивался с подобной проблемой, то полетел датчик температуры радиатора. тот, который в радиатор вкручивается. цена вопроса: 18 грн на нормальный датчик и тосол, сколько понадобится - зависит от того, как будешь вкручивать/выкручивать сей датчик. удачи!
100%!!!
не согласен. в инжекторной зубиле нету датчика в радиаторе!!!!!!!
оба ДТОЖ в блоке!
Всем большое спасибо за ответы… не ожидал, честно говоря, таких исчерпывающих ответов, всем большое спасибо.
Сделаю, так как вы и посоветовали, вставлю новое реле, если не оно тогда датчик поменяю…
Относительно стука буду ехать на яму, но все-таки мне кажется, что это защита об пружину... хотя Бог его знает, что оно там трет… на яму заеду, думаю там все будет видно…
З.Ы. Еще раз всем большое спасибо!!!
на здоровье!
но все-таки мне кажется, что это защита об пружину
если ты говоришь о стуке сзади - то сзади нет защиты ...
или я тебя не понял.
на здоровье!
но все-таки мне кажется, что это защита об пружину
если ты говоришь о стуке сзади - то сзади нет защиты ...
или я тебя не понял.
а пластмассовые подкрылки (я их имел ввиду)
в инжекторной зубиле нету датчика в радиаторе!!!!!!!
Точно... Но ты почти прав. Датчик температуры дета возле термостата... когда он накрываиццо, комп говорит маслать вентилятором постоянно, дабы избежать перегрева.