джетта споживае суттево менше через меншу висоту і вагу
Про расход.
хоть и не альтеа, но ваш брат из профиля.
Тю, нашёл что показывать, Джетту у меня на Пассате б6, на пол баке 900км., получается, но это езда 77км/с., очень грустная езда Не каждый её выдержит. Только наверно такой экономист, как я.
Вчера посмотрел на наклейку с рекомендуемым давлением в шинах. Кто качает 2,5? Мне кажется это не для наших дорог.
я взагалі замінив на покришки 205/60/16. стало комфортніше помітно і кліренс на 1 см більше. тиск 2,3-2,5.
Думаю що так і зроблю, коли цю відкатаю.
Подскажите, работают ли по умолчанию кнопки на мультируле кроме переключения радиостанций? В частности интересует должен ли работать "телефон" и что он показывает? Машину пока не купил, в описании ВИН не нашел данного функционала.
Спасибо.
телефон вільні руки гарно працюе по блютуз, показуе на БК список контактів, дзвінків, працюе голосове керування.
чи вірно я розумію, що якщо є мультируль, то і має бути вищеперерахований функціонал? Ще раз: у ВІН цієї інфи не знайшов. Ось і думаю, чи не потрібно потім щосб доставляти, активуати, платити зайві гроші.
з мультикермом вже все стоїть і не треба нічого доставляти і доналаштовувати. інакше навіщо тоді мультикермо? на ньмоу навіть е окрема кнопка запуску режиму телефону.
Всем привет! Поделитесь отзывами кто, где проходил ТО в Киеве? Куда лучше ехать?
Делал на интерциклоне, все ок. Без нареканий.
Спасибо. Сколько по деньгам и срокам? Плюшки есть какие-то?
Обслуживаюсь на Автосоюзе на Петровке уже несколько лет. Правда со своим маслом (покупаю у поставщиков Шкоды) и своими фильтрами (покупаю у нашего камрада). Нареканий нет.
делал на нифках то-2 на 20ткм, катаю мало так машина требует по по истечению срока - 1 год после крайнего ТО, стоило 6500 но за то что прошили какуюто еко прошивку дали масло нашару, в итоге -2к = 4500
як авто після екоропрошивки ізить? не хвалять її. споживання пального росте, прожиг сажовика сутево частіше запускаеться, бувають проблеми потім з двигуном. я відмовився прошиватися.
Всем, добрый день. Появился странный звук на горячем двигателе при оборотах выше 2000. При выжимании сцепления звук исчезает. Похоже на шелест воздуха. Под капотом, сняв крышку увидел запотевший патрубок. Что это может быть?
Вот ближе.Кто знает, что это за патрубок?
плохо понятно трудно соорентироватся, но походу это вентиляция карторных. а шо?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
у меня на Пассате б6, на пол баке 900км., получается, но это езда 77км/с., очень грустная езда 
