что делать? куда копать? ну никак не можно спалить его за такое время, тем более с нормалными стилем езды!
не знаю как у эскортов, но в сайрах из-за плохого сальника коленвала масло может попадать на диск и этим вызывать пробуксовки оного ...
Когда меняли сцепление, все было гуд, никакого масла
может само сцепление некачественное? Или менялось не комплектом? Механизм натяжителя в норме?
Может просто трос не вернули в зад... так трещетки и осталась от прежнего
Корзина Диск Выжимной
Сегодня попробую трос снять/изучить/поставить и трещетку паглядеть!
буду сегодея после работы посматреть. Мне кажется, что трос как то на изломе
Опиши детально пробуксовку! У меня тоже смахивало на пробуксовку, а оказалось - проблемы с подачей воздуха: рывки на отпущенном сцеплении при наборе скорости. Как у тебя?
выработка под диском сцепления скока? Если больше 1.5 мм то вполне возможно шо нужно было проточить. Иначе никакого нового сцепления не хватит, просто тупо нет нужного усилия от корзины.
Карочи проблемы оказалась в тросике. Причем возле пидальки. Кто снимал тот знает, что сам тросс изолирован дважды, сам по себе и все это дел ещё в одном кожухе. Вот и получилось, что внутреняя изоляция просто была потерта и трос плохо ходил по наружной изоляции. Поменял тросики, поставил старый от старой машины и все заработало.
Цуцуть прогемороился с пружинкой трещетки. Зато научился ставить её без особого напряга.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
