Кто-то уже успел покататся? Кто, что думает по данному авто? Машинка внешне очень нравится. Вопрос немного абстрактный, просто хотелось услышать мнение по поводу качества, надежности и целесообразности покупки в качестве комфортной семейной машинки. И какой двигатель имеет смысл смотреть?
Привет,
Кто-то уже успел покататся? Кто, что думает по данному авто? Машинка внешне очень нравится. Вопрос немного абстрактный, просто хотелось услышать мнение по поводу качества, надежности и целесообразности покупки в качестве комфортной семейной машинки. И какой двигатель имеет смысл смотреть?
какие могут быть вообще вопросы, если это Вольво
Привет,
Кто-то уже успел покататся? Кто, что думает по данному авто? Машинка внешне очень нравится. Вопрос немного абстрактный, просто хотелось услышать мнение по поводу качества, надежности и целесообразности покупки в качестве комфортной семейной машинки. И какой двигатель имеет смысл смотреть?
+100, хотя нет , +10000 ( к секте Вольвоводов не отношусь, просто было с чем сравнить ))
На автоцентр.юа есть "Тест-драйв Volvo V90 Cross Country: Кросс МЭН из 90-х". Прайс уже давно есть на сайте викингмоторса (просто у викинга более вменяемый сайт).
На автоцентр.юа есть "Тест-драйв Volvo V90 Cross Country: Кросс МЭН из 90-х". Прайс уже давно есть на сайте викингмоторса (просто у викинга более вменяемый сайт).
и на инфокаре тоже есть, а живые вроде в апреле должны быть
По регулярному прайсу насчитал себе на 70 штук евро. Дорого
Скромнее надо быть. Небось тыщ на 15 опций накидала. На сайте викинга светится в наличии v90 за 68,5. И это за низкий моноприводный... Давненько Он у них на сайте.
кстати подумываю свой гелю и моню на v90 кросс менять
По регулярному прайсу насчитал себе на 70 штук евро. Дорого
Вроде дорого, но если глянуть на А6 оллроад, то ШАРА
Скромнее надо быть. Небось тыщ на 15 опций накидала. На сайте викинга светится в наличии v90 за 68,5. И это за низкий моноприводный... Давненько Он у них на сайте.
Видел я его вживую - впечатляет по опциям, но обычный универсал у нас не понимают((( Потому очень жаль, но будет она стоять там долго.
кстати подумываю свой гелю и моню на v90 кросс менять
Только поездите обязательно сами. По ощущениям меня и моего товарища, седан Volvo S90 T6 AWD на 320 лс едет хуже чем Audi A6 2.0TFSI quattro на 252 лс. Ездили на Викинге в декабре 2016-го, в результате товарищ все равно заказал А4 оллроад, хотя он за те же деньги меньше и беднее оснащен чем V90CC. Его аргумент что Ауди едет лучше и по подвеске, и по мотору, плюс такая ограмная баржа как V90CC ему одному не нужна.
кстати подумываю свой гелю и моню на v90 кросс менять
Только поездите обязательно сами. По ощущениям меня и моего товарища, седан Volvo S90 T6 AWD на 320 лс едет хуже чем Audi A6 2.0TFSI quattro на 252 лс. Ездили на Викинге в декабре 2016-го, в результате товарищ все равно заказал А4 оллроад, хотя он за те же деньги меньше и беднее оснащен чем V90CC. Его аргумент что Ауди едет лучше и по подвеске, и по мотору, плюс такая ограмная баржа как V90CC ему одному не нужна.
спасибо за совет , но я вольван увидел и все как говориться, поплыл.
Пока был в Польше сходил на тест драйв с V90 c D5 на 235. Это макс компллектация, что была в наличии. После седана, места много. Очень понравилась мультимедия: все как то интуитивно и удобно. Едет бодро, но звезд с неба не хватает. Подвеска умеренно мякгая, машина не провоцирует на быстру езду. Не вижу смысла смотреть двигателя мощнее, не думаю, что будет большая разница в динамике (а в цене прилично получается). Вид снаружи и внутри очень подкупает, наверное это первая машина за последнее время, где уже особо не смотришь, на то как быстро она едет. Я к тому, что в прямом сравнении A6 и новый E класс наверное сделают Volvo, но учитывая, что мы смотрим семейный автомобиль, мне это не особо интересно. Спортивные кресла мне больше понравились за счет больше выраженой боковой поддержки, но минус в том, что в них нельзя включить опцию подогрева и вентеляции.
Видел я его вживую - впечатляет по опциям, но обычный универсал у нас не понимают((( Потому очень жаль, но будет она стоять там долго.
А я смотрю v90 (обычные, а не кросы) дилеры немного притянули. На авториа висит объявление о синем в Одессе. В конце рабочего дня попал на Скандик - стоит белый. Посмотреть не удалось, так как на входе в салон попрощался с менеджерами. Так только бегло внешне осмотрел. Учитывая что раньше V70 даже не продавали, V60 только под заказ были, то это прогресс - живые машины в салоне.
Пока был в Польше сходил на тест драйв с V90 c D5 на 235. Это макс компллектация, что была в наличии. После седана, места много. Очень понравилась мультимедия: все как то интуитивно и удобно. Едет бодро, но звезд с неба не хватает. Подвеска умеренно мякгая, машина не провоцирует на быстру езду. Не вижу смысла смотреть двигателя мощнее, не думаю, что будет большая разница в динамике (а в цене прилично получается). Вид снаружи и внутри очень подкупает, наверное это первая машина за последнее время, где уже особо не смотришь, на то как быстро она едет. Я к тому, что в прямом сравнении A6 и новый E класс наверное сделают Volvo, но учитывая, что мы смотрим семейный автомобиль, мне это не особо интересно. Спортивные кресла мне больше понравились за счет больше выраженой боковой поддержки, но минус в том, что в них нельзя включить опцию подогрева и вентеляции.
с чего это? у кореша нью а6 так как по мне малышка какая-то, что внешне, что внутри) и детская, ну как по мне П.С. не в тему,но, вчера видел возле олимпийской нью RS6 Avant аудюху в бордовом цвете, не мог собрать слюни с асфальта, а звук....
Утррм пришла смс
Усі дев'яності в наявності! Volvo S90, V90, V90 Cross Country та XC90 чекають на зустріч з Вами в автосалоні "Скандик Моторс", м. Дніпро, вул. Сірка, 47
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Скромнее надо быть. Небось тыщ на 15 опций накидала. На сайте викинга светится в наличии v90 за 68,5. И это за низкий моноприводный... Давненько Он у них на сайте.
, но я вольван увидел и все как говориться, поплыл.
