Итак… Первые впечатления.  О предпродажной подготовке говорить не будем - такая же фигня как у всех, а может и хуже (сперли домкрат и что-то там ещё, что лежало в багажнике), короче - багажник оказался после этих "мумриков" девственно пуст. Блин - надо бы проверить запаску -может и её нету… ?-)
Итак - Таврия Нова люкс, 1.2, цвет светло-сиреневый металлик (15430 грн.) (папрашу в гомосексуальных склонностях не обвинять ибо выбирать приходилось между этой и белой 2001г.в.) 
В общем - полный кайф (особенно после юзання ВАЗ 2101 77г.в.) Кстати, ни кому не надо ? Отдам за ~ 500 у.е.  Как прияно, что все работает, не тарабанит. В общем пока гнал до гаража 10км. получил массу удовольствия. Габариты - передние довольно легко прогнозируемые, задние - ощущаются значително хуже (думаю, дело в привычке). В гараж въехал по копеечным "понятиям" - получилось с первого раза.  Руль - оччччень доволен. И сечением и диаметром. У меня дома на компе почти такой же.  Напоминает одновременно и детский (своим диаметром и чем-то ещё (не могу определить) и спортивный (опять же диаметром  + отличная, острая управляемость, хотя середина пуста). Однозначно - ощущения приятнее руля 21099. Музычка - поскольку моя лапулька-красотулька "все люксы" - имею в наборе магнитолу Урал и цвай (две) колонки. Меня, не избалованного авто-аудио-изысками, звучание прибора удовлетворило (на 2101 ниче не стояло) да и не до музычки было, сами понимаете, я рулил впервые в жизни собственной машиной) .  Небольшой дискомфорт вызвали три вещи - - коробка передач - типа такая как у 21099 (была служебная), но и не такая. Тут первую надо "влево-вверх", а там - "вверх". Так что раз пять уже тронулся (в смысле - пытался) с 3-ей. Информативность избирательности передачи намного ниже, чем 2101, но шож вы хотели - копейка по этому показателю взувает даже Мерс Е-класса (W-124). Тяжеловато включается вторая и задний ход. Но в целом - не хуже ВАЗ 21099. -печка: палит просто зверски, жара в салоне как в Сахаре без всяких обдувов. Лобовое и др. стекла не потеют во влажную погоду (как сейчас) в отличии от 21099. А вот минус - шмон от печки распаленной свежей пластмассой просто убийствинен. Кто знает - может где-то там смазку заводскую надо снять? Или только один способ - кататься неделю с полностью включенной печкой и открытыми окнами???  - не четко работает овещение номерного знака с левой стороны, горе-механики хлопнули задней дверцей - типа уже работает - и до побачення. Первый вапрос - как контакт найти энтот и исправить?  И второй - посоветуйте литературку по ремонту и обслуживанию данного девайса (моей (подчернуто автором) Тавридки) ? Выводы- первыми 30 мин. юзанья дэвайсом (нравится такое слово) ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН. На вопросы отвечу конкретно и полюбому - сюда или на мыло, плиззз.
Поздравляю!!! А по поводу цвета не беспокойся - у меня такой же и очень мне нравиЦЦа (-)
=
Конструкция уходит к "копейке", с тех пор в них ничего не менялось. Обычно там загибаются цунтралные контакты в патронах. Надо: 1) Отогнуть обшивку багажника и придерживать ее рукой 2) Второй рукой ключем на десять овинтить два винта крепления фары 3) Вынуть фару из задницы машины и перевернув ее положить на бампер (провода можно не отсоединять) 4) Отвинтить два винтика на фаре изнутри крестовой отверткой 5) Вынуть гекинаксовую плату с лампочками 6) Вынуть неработающую лампочку из патрона (надавить , повернуть , вытянуть) 7) Внутри патрона виден контакт - отогнуть его вверх пинцетом а кончик контакта немного вниз, типа формы "орлиный клюв" 8) Вставить лампочку назад (вставить , надавить, повернуть, вытянуть шоб уперлась в упоры) 9) Иногда при высовывании лампочки (пункт 8) она опять перестает гореть, при этом если на нее надавить - загорается снова. Не стоит думаать, что лампочка будет так долго держатся во вдавленном состоянии - на первой же яме перестанет гореть снова. Поэтому повторять пункт 6-7-8 до тех пор пока лампочка в выдвинутом состоянии не будет гореть устойчиво. даже если ее шатать руками. 10) Собрать все назад
PS: На освещение номерного знака - забить. Будешь менять другие лампочки , посмотришь и на эту. А так следи за "стопами" периодически.
... Пенкиным или на худой конец Шурой (шютка)
Ты эта - приват читай! (-)
Что она белого цвета, даже расстроился слегка (ну цвет машины для меня самый последний параметр , которым я руководствовался при выборе). А теперь я очень доволен и следующая моя машина тоже будет белой!
Поздравляю с покупкой. Обмой обязательно. Цвет машины нормальный, не комплексуй. А Пенкин, я думаю, на Таврии не ездит ибо деньги на своем имидже имеет нормальные. Запах в машине будет неделю-две, сужу по собственному опыту. Купи ароматизатор воздуха.
нисколько Просто класно, что есть в инете фотки - мона позывать и говорить, а у меня такая же а в живую - НЕ ДАМ !!! А то дай посидеть, дай порулить...
а мне вообще под заказ именно такой цвет через пол Украины гнали
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
(-)
