Кто что может сказать по сабжу? Посмотрел один, понравился, с мотором 2,1 едет шикарно. Какие проблемы, слабые места, стоимость обслуживания?
Учитывая его родство с Мондео, на него есть дофига доступных неоригинальных запчастей (например - тормозные колодки ). Так что в содержании и ремонте он не будет излишне дорогим. Правда, влеты по дорогому оригиналу придется решать за счет польских разборок.
Спасибо! А мотор этот как? Кузовщина, салон, понятное дело искать, а вот что с надежностью мотора? Есть ли по ним какие то неофициальные или клубные сто?
Спасибо! А мотор этот как? Кузовщина, салон, понятное дело искать, а вот что с надежностью мотора? Есть ли по ним какие то неофициальные или клубные сто?
К сожалению, вряд ли можно найти достоверную информацию по надежности этого мотора. AJ20 делали из фордовского Дюратека V6 и в такой конфигурации он шел только на S-Type. Ни на какие другие модели его не ставили, так что он не особо распространенный и статистики явно мало для выводов. По СТО не подскажу. Так, по памяти, из неофициальных может еще работает "Бритиш Моторс Украина" (когда-то был официалом, правда, с неоднозначно репутацией). Можешь на драйве в личке позадавать вопросы киевским владельцам X-Type. Может и подскажут. Вот ссылка .
Спасибо большое!
Ух ты! Сразу бортовик машины, которую смотрел
Ягуар если и брать то как мин с 2.5. Здесь уже будет и автомат и полный привод. Это если хочется именно ягуар. Если это дорого в обслуге будет - смотреть ланос. Сам когдато о таком ягуаре мечтал. Но его время прошло, сейчас это уже корч.
В смысле "автомат"? На 2,1 тоже автомат.
Саня, нахиба тебе этот гемор на ? Был у меня у знакомого S-type с салона, через 4 года владения избавились, это при том, что недостатка денег в обслуживание нет, просто его заманало торчать на СТО. А с б\у что будет даже страшно представить.
С Х-type немного проще, потому как он на базе мондео был сделан, а мондео особой проблемностью не славился.
С Х-type немного проще, потому как он на базе мондео был сделан, а мондео особой проблемностью не славился.
Это то да. Но все таки ж есть какие то уникальные узлы, которые не от Мондео. Да и просто то что это Ягуар будет увеличивать стоимость обслуживания, даже если ставить фордовские детали. И мало их у нас. Лично я бы не стал рисковать так, тем более с б\у.
В гаражах что за форд что за ягуар будут брать плюс минус одинаково. Дико сомневаюсь что владелец корча старше 10 лет будет только у официалов обслуживаться. Основные риски в такой машине связаны не с тем что она ягуар, а с тем что старая. И скорее всего машина будет вечной уже
В гаражах что за форд что за ягуар будут брать плюс минус одинаково. Дико сомневаюсь что владелец корча старше 10 лет будет только у официалов обслуживаться. Основные риски в такой машине связаны не с тем что она ягуар, а с тем что старая
ну кроме гаражей и официалов есть неофицальные нормальные СТО, которые специализируются по определенной марке\марках. Я так Сонату и Субару обслуживал. Уверен, что такие есть и по Ягуарам. Учитывая бюджет ТС, думаю, он не на совсем корч смотрит, потому, ИМХО, лучше уж ВАГ какой то, японца, да или тот же Мондео.
Та уже покурил форумы, уж лучше Аккорд
Кто что может сказать по сабжу? Посмотрел один, понравился, с мотором 2,1 едет шикарно. Какие проблемы, слабые места, стоимость обслуживания?
в семье с 2009 года, брали новым. Пересмотрели кучу машин (бмв, ауди, хонды и тд) Потом случайно услышали рекламу и поехали в салон ягуара. После этого супруга сказала - только ягу))) Из проблем, помню: с похолоданием плохо складывались зеркала, поменяли по гарантии. Не стало кардинально лучше перекрасили по гарантии крышку багажника (были дефекты ЛКП возле декоративной накладки)
обслуживаем на Автоимпортс после окончания гарантии, по цене - ну это не тойота)))) Особенно прикольно менять свечи, надо снимать выпускной коллектор, там куча прокладок. Под эту процедуру заказывал железки в Англии, гораздо дешевле чем у нас
в остальном претензий нет. Классная машинка Насчет Хонды... Ягуар покупают сердцем Либо хочу, либо....
если деньги есть - бери, авто для удовольствия и радует глаз.
Спасибо!
Насчет Хонды... Ягуар покупают сердцем Либо хочу, либо....
+100 Была такая у жены - в полном восторге. Когда продавали (меняя на следующий ягуар ) - со слезами на глазах провожала. Другую марку в принципе не рассматривает.
Из больных мест еще раздатка. Следить надо (если полный привод). Из достоинств (кроме всего прочего) - очень крепкий кузов. Но это лучше не проверять.
В обслуживании вполне приемлемо. Кстати, АвтоЛайф их официальный сервис, и в отличие от Виннера вполне адекватно относятся к установке неоригинальных запчастей. Правда, оригинал в оригинальной упаковке часто стоит дешевле, чем те же детали в упаковке производителя. В частности, стойки (в оригинале стоит Бильштайн) в ягуаровской коробке стоят почти в 2 раза дешевле.
Вот что однозначно проблематично - это колхозить. Поменять родную голову на ней - это мрак. Но такие машины в оригинальном виде гораздо симпатичнее, чем с самыми навороченными забубонами.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
?
Либо хочу, либо....
) - со слезами на глазах провожала. Другую марку в принципе не рассматривает.
