Думаю, что ты никогда не попадал в такие ситуации (хотя, уверен, что это вранье), потому что ты чаще всего тот, кто летит из левого ряда
Попадал. Свой стартовый вопрос прочитай. Таких вопросов не должно возникать. А при взаимном перестроении я бывает сам притормаживаю и пропускаю авто с левой полосы, когда он меня не видит. Или, когда так удобней для обоих - например выезд на БДН, когда пересекаются потоки на бульвар и Старонаводницкую.
10.3. У разі перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися.
Думаю, достаточно четко видно, что оперируют именно перестроением в полосу, а не просто положение на дороге.
Здесь сказано дать дорогу ТС двигающемся по полсе в которую ты намерен перестроиться, а не ТС которые находяться в смежной полосе и "намерываются" перестроиться туда же куда собираешься и ты, то есть они еще не в этой полосе и не попадают под этот пункт, так что есть неточность.
...
10.3. У разі перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися.
Думаю, достаточно четко видно, что оперируют именно перестроением в полосу, а не просто положение на дороге.
Здесь сказано дать дорогу ТС двигающемся по полсе в которую ты намерен перестроиться, а не ТС которые находяться в смежной полосе и "намерываются" перестроиться туда же куда собираешься и ты, то есть они еще не в этой полосе и не попадают под этот пункт, так что есть неточность.
Думаю, что ты никогда не попадал в такие ситуации (хотя, уверен, что это вранье), потому что ты чаще всего тот, кто летит из левого ряда
Попадал. Свой стартовый вопрос прочитай. Таких вопросов не должно возникать. А при взаимном перестроении я бывает сам притормаживаю и пропускаю авто с левой полосы, когда он меня не видит. Или, когда так удобней для обоих - например выезд на БДН, когда пересекаются потоки на бульвар и Старонаводницкую.
Тогда спасибо, что ты вежливый водитель, умеющий читать дорожную обстановку. Всем бы так.
я НИ РАЗУ не встречал водителей, которые, перестраиваясь из левой полосы, уступали дорогу помехе справа
Ну звикли вони так їздити, й що? Треба "понять и простить". Ну або ж постійно наражатися на загрозу потрапити в ДТП (втрата часу, грошей, нервів).
Вибір за кожним окремо.
я НИ РАЗУ не встречал водителей, которые, перестраиваясь из левой полосы, уступали дорогу помехе справа
Ну звикли вони так їздити, й що? Треба "понять и простить". Ну або ж постійно наражатися на загрозу потрапити в ДТП (втрата часу, грошей, нервів).
Вибір за кожним окремо.
Так это понятно)
Тоже улыбнуло сколько правильных оказывается, однажды на истиричного лансера 9 попал
Мне тоже однажды в окошко истерику закатывал, когда перестраивался с правой полосы в левую, мне в бочину. Он считал, что является для меня "помехой справа"
Контекст, очень важен контекст конкретной ситуации, думаю все разночтения из-за этого. Почему-то даже цитату из пдд здесь приводят не полностью, а там ещё второй абзац есть, опять же выдёргивают из контекста. Плюс возможно некоторые не чувствуют разницу между перестроением и взаимным перестроением. Вот очень наглядно всё https://www.google.com.ua/amp/s/www.auto...267644.html/amp Твоя ситуация на рис.1, а ТС на рис.2, только на прямой многополосной дороге. Что же касается “учителей” на дороге, то я бы наказывал их очень жёстко, вне зависимости были ли они правы в той ситуации, потому что в процессе “урока”, как правило идёт сразу несколько, иногда грубейших нарушений, подвергающих опастности многих людей, в том числе пассажиров, пешеходов, детей. Вообще, если бы каждый в любой спорной ситуации видел в другом не а любимого человека, ну или хотя бы коллегу, которого уважаешь, то мир стал бы лучше, намного лучше, без трагически оборванных жизней, без потасовок и перестрелок, без крови и растопыренных пальцев. Но это ж нужно наступить себе на горло гордости и самоуверенности, а это тяжко, для этого нужно быть сильным. Вот в этом сила брат, а не в пдд, но лучше всё же их знать.
Плюсую, кстати неплохое обьяснение, в таком контексте ситуацию когда ТС из крайнего правого положения перестраивается в среднюю они вообще не рассматривают как взаимное перестроение, интересненько.
Пункты ПДД это все конечно очень прикольно.
Как бы все умные такие, что просто нет сил, но по ФАКТУ! я НИ РАЗУ не встречал водителей, которые, перестраиваясь из левой полосы, уступали дорогу помехе справа
і бачив, і сам робив так 100500 разів.
Пункты ПДД это все конечно очень прикольно.
Как бы все умные такие, что просто нет сил, но по ФАКТУ! я НИ РАЗУ не встречал водителей, которые, перестраиваясь из левой полосы, уступали дорогу помехе справа
і бачив, і сам робив так 100500 разів.
похоже мы, динозавры, вымираем
Пункты ПДД это все конечно очень прикольно.
Как бы все умные такие, что просто нет сил, но по ФАКТУ! я НИ РАЗУ не встречал водителей, которые, перестраиваясь из левой полосы, уступали дорогу помехе справа
і бачив, і сам робив так 100500 разів.
похоже мы, динозавры, вымираем
без паніки! ми ту маладьож навчимо!
Для ТС хочу усложнить задачу! Дорога, 3 полосы. В правой стоит машина припаркованная с резким аки понос водилой, который смотрит в зеркало и машин не видит и начинает очень резко выруливать в средний ряд. В это время по крайней левой едет авто на приличной скорости (60+20 км час)и перестраивается в средний ряд! То есть фактически обоюдное перестроение, но поскольку перед этим один автомобиль стоял припаркован, то при выезде должен был уступить тому, что перестраивался с левого ряда и в случае ДТП наверняка будет рассказывать, что он ехал, а не выезжал! Такое вот бывает... ситуация из тех, когда решает регистратор!
а ситуація дурацька. шо мєнти пишуть при такому ДТП хтось знає?
по крайней левой едет авто на приличной скорости (60+20 км час)
За "+20" ничего не будет при отсутствии ДТП
Тоже улыбнуло сколько правильных оказывается, однажды на истиричного лансера 9 попал
Мне тоже однажды в окошко истерику закатывал, когда перестраивался с правой полосы в левую, мне в бочину. Он считал, что является для меня "помехой справа"
Контекст, очень важен контекст конкретной ситуации, думаю все разночтения из-за этого. Почему-то даже цитату из пдд здесь приводят не полностью, а там ещё второй абзац есть, опять же выдёргивают из контекста. Плюс возможно некоторые не чувствуют разницу между перестроением и взаимным перестроением. Вот очень наглядно всё https://www.google.com.ua/amp/s/www.auto...267644.html/amp Твоя ситуация на рис.1, а ТС на рис.2, только на прямой многополосной дороге. Что же касается “учителей” на дороге, то я бы наказывал их очень жёстко, вне зависимости были ли они правы в той ситуации, потому что в процессе “урока”, как правило идёт сразу несколько, иногда грубейших нарушений, подвергающих опастности многих людей, в том числе пассажиров, пешеходов, детей. Вообще, если бы каждый в любой спорной ситуации видел в другом не а любимого человека, ну или хотя бы коллегу, которого уважаешь, то мир стал бы лучше, намного лучше, без трагически оборванных жизней, без потасовок и перестрелок, без крови и растопыренных пальцев. Но это ж нужно наступить себе на горло гордости и самоуверенности, а это тяжко, для этого нужно быть сильным. Вот в этом сила брат, а не в пдд, но лучше всё же их знать.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
в окошко истерику закатывал, когда перестраивался с правой полосы в левую, мне в бочину. Он считал, что является для меня "помехой справа" 
