Это пока первый реальный приступ болезни "Хочу мотоцикл". Попробую отыскать какую-то школу, что ли, чтобы попробовать покататься. Может, действительно не мое.
а если продолжить аналогию; нет мозгов, то на улицу вообще не выходи.... Демагоги...
Один 100-кубовый дырчик на работу ездить, а второй - стрит для удовольствия на выходные куда нибудь съездить... Ну а если погода уж очень мерзкая - машины.
А ежели решил полихачить.. например, спортивный улет с дороги в лес на скорости 200 ..
А если неспортивный улет в столб на на каком нибудь Ланосе на 100-та, чего лучше? Безопасность определяют мозги, а не ТС. Это мое глубочайшее ИМХО.
Чтоб попо по нашим дорогам возить, спортивного мотоцикла, как ты выбрал, не надо.
Точно также как и круче Жигулей тоже ничего не надо, 60 едет и ладно, но почему-то покупают и М5 и Порше .... Метафора утрирована, но идею отражает.
тем более на СС, ездить может только или дебил, который или не знает что такое мототрек, или самоубийца. ИМХО
и снова здравствуйте...:))) Так ты еще и "заслуженный байкер" судя по этому обороту!? :
Да, и на суперспортах по городу ездить будет крайне ацтойно.
мне кажется, также абсолютно бессмысленный в данном случае.(ИМХО)
Послушай добрый совет. Если это твой первый мотоцикл, то выбор неудачный. На такой машине учиться ездить не получится. Лучше возьми обычный дорожный мотоцикл (300 - 400 кубов с головой хватит) или, если денег не жалко, а пафосу хоЦЦа, тогда чоппер.
Ну и вместо Сузуки я бы взял Хонду CBR600
Хонда форевер ....
Так что учится придется самому. Во всяком случае всегда лучше делать свои глупости, чем повторять чужие. Можешь почитать сначала книжку Кейта Кода.
блин и как-же всё-таки хоцца мотоцикл... Те, которые никогда его не имели - никогда не поймут кайфа от езды на мотоцикле, который НИКОГДА не сравнится с ездой на машине... Всё ИМНО
Хоца - купи. Мне вот тоже хотелось. В прошлом году купил, в этом открыл категорию.
Я не отговариваю, а говорю, чтобы человек подумал и решил сам.
Присоединяйся!
http://moto.kiev.ua - сходи сюда. Отличный народ, все объяснят, посоветуют и расходы прикинут. С помощью этого сайта преодолел (и правильно сделал) первый неконтролируемый приступ мототоксикоза, потому как на эмоциях никаких решений о байкерстве принимать не стоит - вдвойне опасно для жизни.
Байк по-прежнему в планах, но на холодную голову и с трезвым расчетом.
абсолютно бессмысленный в данном случае.
Если человеку хочется именно этот байк, то тут ты прав - любой подобный совет будет бессмысленным. Смысл может появиться на первом же быстром повороте (не дай Бог, конечно).
... Нужно сначала ездить научиться у какого-то опытного перца. ...
100 % согласен
Убъешься если это твой первый мотоцикл. УБЪЕШЬСЯ! Не покупай 600-кубового монстрика, как тренировочный аппарат. Для начала купи 250-кубовое что-то, потом уже меняй. Ну и вместо Сузуки я бы взял Хонду CBR600
Та и на 250кубиковом убицца можно... Тут не вопрос, опять стает актуальным выражение "все зависит от прокладки между..." А для учебы и 125 кубиков хватит, но потом придецца апгрейдицца бо захочется луччего...
Общая "железная" тенденция для СС - чем мощнее байк, тем меньше ошибок он прощает. А поскольку новичок делает много ошибок, то именно это качество байка является для него основным. (ИМХО мое и еще очень многих...)
P.S. Когда после десятилетнего перерыва я купил себе 400-сот кубовый стритфайтер вместо литрового спорта я не одну сотню раз в течении того сезона сказал себе "СПАСИБО".
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
:
